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linke hand zum gruß wolf

das Problem hab ich auch bei 150.
Hast du den Reifendruck mal erhöht?

Mit einem Lenkungsdämpfer wirst Du das Problem nicht beseitigen.
Selbiger verhindert nur das so genannte Kickback. Das tritt bei sehr
leistungsstarken Moppeds bei extremer Beschleunigung (Vorderrad sehr leicht) auf. Was Du hast ist ein klassisches Fahrwerksproblem.
Stossdämpfer und Gabel überprüfen (evtl Koni etc. besorgen), Lenkkopflager und Schwingenlager auch. Eventuell die Reifenmarke wechseln.

Gruss

Jau genau ,ich würde mal die Schwinge überprüfen ( Lager ) und die Stoßdämfer . Meist kommt so ein Problem von Hinten :wink:

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Es gibt Tausend Kurven und einer ist immer schneller......

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Sie schlägt bei hohem Tempo mit dem Lenker oder wackelt die ganze Maschine?

Gruss

Was fährst du denn für Reifen ?

Gruß
Lars

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Und immer schön die Kette auf Zuch halten....

SUCHE:Koni's für meine kleine

Oh- Britgestone
das was drauf darf, wie ich schon sagte sie bricht vorne aus fängt das schwimmen an.
da kann nur mit Lenkungdampfer geregelt werden, oder langsam fahren.
das fängt bei 140 an, es kann nicht sein das mich ein Harley überholt und ich da hinter bleibe :=))

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Nur normal ist das nicht, denn ich hab bei 180 noch kein Schlagen! Bei zwei verschiedenen 550zigern! Einmal mit Metzeler Lasertec und einmal mit Dunlop K130. Mit härteren Dämpfern und mit originalen...alles ohne Probleme...ein wenig "rumgeeier" ist normal bei dem alten Moped. Nur du musst da irgenwo nen Wurm drin haben....

Gibt es überhaup einen Lenkungsdämpfer für die 550?

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XJ 550, TZR 250, RD 500 und TRX 850 www.trx850.de

ich habe ein bei ebay unter beobachtung ich muss nur noch den umfang vom gabelrohr nach messen dann werde ich es ja sehen ob der passt.
und wenn ich ihn dann habe und sich dann auch nicht verändert weiß ich auch nicht .
ich wollte auch noch ein neues endstück für die Gabelrohre ein bauen mit Ventil um sie härter zu mache also Luft rein ob das was bringt mal sehen.
ich werde alles ausprobieren.

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Härte im Fahrwerk ist auch nicht die Lösung für alles. Vielleicht sind die hinteren Dämpfer zu hart eingestellt, dass Fahrwerk bei Längs- oder Querrillen aufschaukelt. Frage welche Gabelfedern sind drin, welches Öl und welche Menge. Reifen sind bei i.O. Luftdruck evtl. mal erhöhen oder reduzieren. Radlager vorn und hinten sind ok ? Schwingenlager ist auch i.O. ?
Auch wenn es vorn wackelt, kann es vom hinteren Fahrwerk kommen.

Bei Belastung soll das Fahrwerk insgesamt xa. 1/3 zusammensacken - nicht weniger - sonst kanns wackeln.

Gruss
Uwe

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Linke Hand zum Gruss - Uwe
4K0005816 - 4K0009893 - 4K0012388
--Aufbau------Original rot---Reisebagger
-----------------HH-XJ 23------WÄCH

Naja dann werde ich es mal hinten verstellen und testen, aber nicht jetzt da ziehen dicke Wolken auf.

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Hallloooooooo , .......sie Tanzt bei höherem Tempo !!!!!!!
Hintere Dämfer und ( oder ) Schwingenlager !
Ich sach dat nich nochmal Von hinten überträgt sich dat nach vorne und man ist der meinung da ist vorne was nich in ordnung

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Moin da bin ich wieder.
Problem gelöst, es lag doch am Vorderen radlager ich habe es versucht
aus zu bauen, brauchte ich nicht Kamm von selbst raus

ich möchte mich noch ein mal für alle eure Anregungen bedanke.

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Ich weiß, das gehört hier nicht her,

aber wie zur Hölle fährst du mit deiner 550er schneller als
135 Km/h???

Und nein meine Kupplung rutscht nicht.
Ja, meine Bedüsung ist korrekt.
Ja die Zündanlage funktioniert ordentlich,.....

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