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 Betreff des Beitrags: Startpilot
BeitragVerfasst: So 4. Feb 2007, 20:45 
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Schrauber
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Hallo zusammen,

die Winterruhe wollte ich heute beenden...

Zusammengefaßt: auch mit Starthilfe per Pkw springt die 550 nicht an.
Die Zündkerzen sind trocken und rehbraun, der Sprit fließt in PRE-Stellung.

Bevor ich mit der weiteren Fehlersuche anfange:
ich würde es mit Startpilot versuchen wollen, um zu testen, ob es an der Elektrik liegt.
Ist Startpilot zu verteten oder kann es Probleme geben?

Auf jeden Fall kauf´ ich morgen schon mal neue Kerzen.

Gruß Jürgen


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BeitragVerfasst: So 4. Feb 2007, 20:58 
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Schrauber
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hallo jürgen
hab bzw hatte mit meiner 900 auch ein problem beim starten.
schau mal unter: zündproleme beim starten
da kamen einige gute tips! welcher nun wirklich geholfen hat kann ich nicht sagen, da ich einen rundumschlag gemacht habe...
springt sie beim anschieben an?! das war zumindest bei mir so...
startpilot ist ok, solang du sie nicht länder damit betreibst. also einspritzen und starten ist ok; motor länger mit startpilot laufenlassen ist böse, da die verbrennung deutlich heißer ist (hat man mir gesagt...)
gruß und viel erfolg
heinrich


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BeitragVerfasst: Mo 12. Feb 2007, 09:31 
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Moin Moin

Ich kenn das Problem. Deswegen kaufe ich immer neue Zündkerzen und baue sie ein. Bei mir lag es immer an den Zündkerzen, obwohl die alten immer Rehbraun waren und sogar nen KLEINEN Zündfunken hatten wollte sie nie anspringen nach längerer Standzeit. Wie gesagt, mit neuen kam sie allerdings dann auch auf Schlag.

Gruß der Vossy :smt035

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BeitragVerfasst: Mo 12. Feb 2007, 18:26 
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Helferlein
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Hallo zusammen,
vielleicht lags ja nicht an den Kerzen, sondern an den Zündkabeln.
Hab mal gehört, wenn man da neue (bessere) ran macht, kriegen die Kerzen mehr Saft (bzw. mehr als vorher durch die alten Kabel :roll:) und zünden dann besser.
Wär evtl. ein Versuch wert, oder?
Gruss
Schroedi

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BeitragVerfasst: Mo 12. Feb 2007, 19:47 
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Hallo Jürgen

Wenn die Zündkerzen nach dem orgeln noch trocken und rehbraun sind, bekommt 'se keinen Sprit.
Wie lange hast du den Vergaser auf pre geflutet?
Ich lasse ihr 10 min Zeit, olle Dame ist doch kein ICE.

Grüße
Matthias


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BeitragVerfasst: Do 15. Feb 2007, 20:50 
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Schrauber
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Registriert: Do 27. Jul 2006, 10:33
Beiträge: 34
Wohnort: Itzehoe
Hallo Mathias,

ca. 3 Min. habe ich nach PRI gewartet. Aber momentan egal, weil ich die Kleine auseinandernehme. Alles säubern, entrosten, malen, Kontakte prüfen usw. Bis Anfang März brauche ich wohl. Wenn es dann immer noch nicht funzt, melde ich mich wieder... :-(

Tschau zusammen

Jürgen


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