Der Sommer geht zuende. Ich wiederhole hier mal ein paar Dinge, an die man sich immer schwer gewöhnt, weil man sie nicht in der Schule lernt.

1. Betrifft uns nicht, ist aber wichtig. Die Sonne steht nachmittags im Berufsverkehr sehr tief. Wer mit der Sonne fährt sieht gut und denkt, es ginge allen so. Falsch. Der Gegnverkehr sieht null. Mit der Sonne: Licht an, alles was drin ist. Die wenigsten meckern über Moppedfernlicht.

2. Die Jagd ist auf. Die Jungen sind flügge geworden, aber sie sind dumm. Dies betrifft besonders Füchse und Rotwild. Orientierungslose Einzelgänger. Die Ricken sind schon wieder brünftig, kennen nicht Vadder noch Mudder, jachten einfach über die Straße. Wildwechselschilder nicht auf die leichte Schulter nehmen.

3. Landwirtschaft. Jo, da ist jedes Wort zuviel gesagt. Ich bin auch mit 15 schon auf der Straße Trecker gefahren, soll mir keiner was erzählen. Besondere Sorge machen mir die Einhörner, Spiesse mit Großballen drauf, stolz vor dem Trecker her getragen. Einfach vom Gas gehen, wenn ihr so Geschütze seht. Lieber aus einer sicheren Warte, dem jungen Schnösel oben auf dem Bock ins Gesicht gesehen. Dann weiss man, warum man gehalten hat.

4. Der Urlaub ist um, die ersten Kanallien müssen schon wieder ihren Stress auf der Straße ab reagieren. Es hält sich hartnäckig der Verdacht, dass das neue Auto genau so schnell ist, wie ein Motorrad, wenn ein richtiger Fahrer drinnen sitzt.

5. Wer noch was weiß...


Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Mais und Rüben - Gott erhalts.

Stark verdreckte Fahrbahnen gehören zum Herbst. Typischerweise lauert der Schmond direkt in der schlecht einsahbaren Kurve. Und morgens war noch alles sauber.

Gruß
Achim

Heute im Schwarzwald gefahren - es geht schon los mit den fallenden Blättern - und wie immer genau in der Kurve.

Zur tief stehenden Sonne, dieses Licht-Schattenspiel im Wald ist mal richtig nervig. Bin heute ein paar mal vom Gas, weil ich fast nichts mehr genau gesehen habe.

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Grüsse aus Baden, Gerd
Time Is On My Side (ausser mit dem Moped ;-) - der Weg ist das Ziel
XJ900F 58L Bj. 1987, Sebring 4in1

nachts wirds frisch..
kalter, feuchter Morgen bedeutet Grip mit Sorgen

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Gruß Gerhard
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neues Zitat:
Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard

"Ernte-Dank-Prozessionen" die mit Tempo 6 km/h über die Piste fetzen können einen auch lecker einbremsen, wenn man "mit Autopilot" über die Haus- und Hofstrecke flitzt
(was man aber wegen der schon genannten Risiken ja eh nicht tut, gelle?)

Andreas

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Natürlich kann ich übers Wasser gehen... es muß nur kalt genug sein

Da ist was Wares drann.
Genau so was habe ich schon erlebt.
Aber von vorn, auf dem Trecker.
War mit nem Kumpel Holz machen.
Alter kl.Porsche mit 6Km/h-Zul. Einachs-Hänger hinten drann.
Wir furen so weit es ging auf Wirtschaftswegen. Aber irgend wann muß man auch auf die Straße.
Und in einer unübersichtlichen Kurve hats mächtig Reifengejammer gegeben.
Da war uns um ein Haar, so ein Spezi hinten drauf geballert.
Ich saß auf dem Kotflügel des Treckers und sah nur noch eine Motorhaube unter der Bracke wegtauchen.
der große Knall, blieb Gott sei Dank aus.
Das war knapp. Vergess ich mein Leben lang nicht mehr.

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Gruß Bernd

Mach ich in der Nebenseason auch oft.
Dann wenn die Autofahrer Motorradentwöhnt sind, wirds oft gefährlich.

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Gruß Bernd

Mensch, bisde von der Polente?

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Gruß Bernd

ok, dann gibt es von mir die Hardcore Argumente:
Das geblendet sein, oder sich geblendet fühlen ist eine subjektive Wahrnehmung, die durch nichts zu belegen ist. (Übermüdung, Medikamente, usw.)

Es gibt Nörgler, die fühlen sich immer im Schlaf gestört, haben aber nicht mitgekriegt, dass ihre eigenen Fahrzeuge seit fast zwanzig Jahren eine Scheinwerferhöhenregulierung haben. Die können sie auch nicht bedienen, weil sie die Hand, an der der Finger festgemacht ist, zum Nasebohren brauchen. Also lassen sie mit ihren schwarzen Autos auch im Wald das Licht lieber gleich aus.

Liebe Amtsmänner,
obiger Beitrag bezog sich auf das fahren mit der Sonne. Deren Licht hat, ohne das man in sie hineinschaut einen Wert, der physikalisch 100 mal so hoch ist wie der eine 100W Leuchte aus einem m Entfernung.
Wenn sich also ein Nasebohrer geblendet fühlt, muss er erstmal raustun, warum er sich von einem Fahrzueg geblendet fühlte und nicht von der tiefstehenden Sonne dahinter.
Ich sagte ja: Weil es in der Schule nicht gelehrt wird. Auch nicht in der Schule für den Amtsschimmel.

Druckt euch bitte diesen Wiki Beitrag aus und gebt ihm der Verkehrskontrolle zur Lektüre.
http://de.wikipedia.org/wiki/Leuchtkraft

Ansonsten soll der, der meint, er könne mit der Sonne ruhig ohne Licht fahren, das ruhig tun. Mit dem Auto hält er sich dabei an geltendes Recht, verursacht aber möglicherweise Verwitwung und Verwaisung.

Amen. (Stinksauer jetzt)

Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Die "kleidsamen" gelben Westen machen jetzt besonders Sinn.

Es gibt von "Schubert" einen passenden leuchtgelben Helm dazu! Den kann man nicht übersehen, der macht fast blind!

Diesen hier. http://www.polo-motorrad.de/de/c3-neon-gelb.html

Ist mir persönlich zu teuer, außerdem habe ich ja keine BMW.

Über den Winter überlege ich, eine Pappe oder so zwischen Krümmer und Motorblock zu klemmen, damit er wärmer wird...

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4BR:147000km
Sturzpads, Tourenlenker, Kurzgasgriff, Heizgriffe, Handprotektoren, Kette 16/45 108, Stahlflex. v.& h., YSS Federbein, Wavescheiben&Sinterbeläge
Defekte:
3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Von einem Motorrad mit Fernlicht am Tag gegen die Sonne geblendet zu werden halte ich gelinde gesagt für einen Witz.


Ich mache es im Frühjahr, im Herbst und ja auch im Sommer wenn Abends die Sonne tief steht.

Wenn ich meinen eigenen langen Schatten vor mir sehe, schalte ich das Fernlicht ein.

Gruß
Achim