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 Betreff des Beitrags: Hilfe!!!
BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 15:55 
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Schrauber
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Hi!

Brauche Hilfe :-)
Für meine alte Triumph 6T habe ich einen Simson-Sperber Tank gekauft.
Nun brauche ich Tips wegen der Befestigung vorne-hinten kein Thema-da ist eine Lasche, aber vorne???

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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 16:30 
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Macher
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Stell doch fürs gemeinsame Brainstorming mal n paar Bilder ein
sowohl vom Möppi als auch vom Tank

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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 16:42 
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Schrauber
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Danke, werde ich tun :)

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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 17:24 
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6T ist ja ok, früher habe ich mit mit den stolzen Besitzer gefreut, aber mit zunehmendem Alter schlägt das in Neid um.

Aber ein Sperber Tank? Pfui deibel.
Den kann man doch bestimmt mit Bauschaum draufkleben...
Das spielt dann auch keine Rolle mehr.

Gruß, Olaf

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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 18:01 
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Also bitte!

Der Tank passt ganz prima zum Moped.
Die orig. sind kaum zu bekommen und wenn, dann für Kohle
für die man 2 Xj´s kaufen kann :shock:

So ein hässlicher Harleykram z.B. kommt mir nicht auf die Triumph...
Und dann ist die Farbe noch wichtig, mal sehen welche es gibt...
Bilder:
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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 19:05 
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4K0-Bj80 hat geschrieben:
Also bitte!

Der Tank passt ganz prima zum Moped.
Die orig. sind kaum zu bekommen und wenn, dann für Kohle
für die man 2 Xj´s kaufen kann :shock:

So ein hässlicher Harleykram z.B. kommt mir nicht auf die Triumph...
Und dann ist die Farbe noch wichtig, mal sehen welche es gibt...


SED

(Sozialistisches Einheits Design) :?

edit: neulich war ein Tank einer NSU Konsul II für 270,- in der Bucht.

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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:05 
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Nu ja, an unseren Xj´s haben wir japanisches Einheitsdesign :wink:

Wenn der Tank lackiert ist sieht kaum einer wo er her stammt- und wenn, mir auch wurscht.
Ich finde den Tank sehr passend zum Moped.
Nur fest muss ich ihn bekommen!

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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:27 
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mein Vorschlag:
Tank sehr gut spülen, an geeigneter Stelle halbrunde Laschen befestigen... (lassen).. hartlöten.. am Rahmen bolzen befestigen auf denen die Befestigungsgummis sitzen wie bei den XJs auch.
LG Gerhard

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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:34 
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sachma.. wieviel Liter fasst solch ein tank?
Suche noch Ersatz für die Maxim mit mehr als nur 12 bis 13l.. 17 bis 18 müssten es schon sein.

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Gruß Gerhard
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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:37 
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Schrauber
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Du, ich möchte ungern am Rahmen schweissen.
Mit dem Gerät muss ich dann zur Vollabnahme..oder kräht da kein Hahn nach, wenn es gut und original aussieht?

Meinst Du ich (kann) darf da Muttern anschweissen am Tank?

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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:46 
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Schrauber
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Gerhard aus HH hat geschrieben:
sachma.. wieviel Liter fasst solch ein tank?
Suche noch Ersatz für die Maxim mit mehr als nur 12 bis 13l.. 17 bis 18 müssten es schon sein.


Uhhh...keine 10l, ca. 9,5l sinds nur.

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BeitragVerfasst: Fr 6. Aug 2010, 20:56 
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4K0-Bj80 hat geschrieben:
Du, ich möchte ungern am Rahmen schweissen.
Mit dem Gerät muss ich dann zur Vollabnahme..oder kräht da kein Hahn nach, wenn es gut und original aussieht?

Meinst Du ich (kann) darf da Muttern anschweissen am Tank?

dann würd ich beim Tank eher ein stärkeres Belch hart anlöten.. auf diesem Blech vorher ne Mutter anschweißen

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BeitragVerfasst: Sa 7. Aug 2010, 12:50 
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Macher
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4K0-Bj80 hat geschrieben:
ich möchte ungern am Rahmen schweissen.

Moin Manfred,

meine Idee dazu:
Im Baumarkt beim Gas-Wasser-Scheiße-Bedarf gibt es gummierte Schellen, wie die hier http://cgi.ebay.de/5-Stuck-Edelstahl-Ro ... 4838f23fd7
Sowas an den Rahmen geklemmt, einen Stehbolzen ins Gewinde und als Gegenpart ne Mutter von unten an den Tank löten (lassen).
Mit ner ordentlichen Schraubensicherung sollte das durchaus funktionieren; hat ja nicht viel auszuhalten.

Und Olafs Stichelei mit dem Bauschaum find ich gar nicht so blöd; man muß den Saukram halt nur in einen Kunststoffbeutel jubeln, den man zuvor in den Hohlraum zwischen Rahmen und dem montierten Tank unterbringt.
So erhält man einen perfekt passenden Lagerbock, der mit wenig Aufwand auch wieder zu entfernen ist, ohne das Rahmen oder Tank mit dem Schaum eingesaut werden.

Lieben Gruß

Andreas

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BeitragVerfasst: Sa 7. Aug 2010, 13:55 
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Schrauber
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Hi Andreas!

Genau so eine Rohschelle nehme ich für die hintere Lasche.
Und für vorne werde ich dann wohl versuchen auf jeder Seite unten eine Mutter anzuschweissen, sobald ich einen neuen Druckminderer für meine CO² Flasche habe (der alte ist platt...).
Dort dann Silentblöcke angeschraubt und die dann wiederum an, abgewinkelte und am Rahmen angeschraubte, Flacheisen geschraubt.

Die Kiste vibriert mächtig, ohne Silentblöcke reissts ab... (kenn ich von meiner T110 damals).

Wenns mit dem Schweissen nichts wird probier ichs mit Löten (Löte nur Kabel und höchstens mal ne Kupferleitung).

Danke

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Gruß Manfred


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BeitragVerfasst: So 8. Aug 2010, 00:31 
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Gerhard aus HH hat geschrieben:
sachma.. wieviel Liter fasst solch ein tank?
Suche noch Ersatz für die Maxim mit mehr als nur 12 bis 13l.. 17 bis 18 müssten es schon sein.


Schau doch mal nach Honda 450N 17,5 l.
Evtl. passt auch der Tank von der CB650/750/900 RC/SC(ca. 19 l.
Die vordere Aufnahme für die Gummis müsste passen.
Genaue Maße kann ich dir aber noch geben.

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Gruß Felix
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