Nach 25 Tkm ist mein Vorderreifen blank, ein neuer ist fällig! Außerdem flattert neuerdings der Lenker, wenn ich ihn los lasse!

Wieso ist die rechte Flanke mehr abgefahren als die Linke??

Weil es mehr Rechtskurven als Linkskurven gibt??

Dabei bin ich bei Linkskurven mutiger und fahre mehr Schräglage!

Ist der BT immer noch Nr.1, oder gibt es inzwischen was besseres?

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4BR:147000km
Sturzpads, Tourenlenker, Kurzgasgriff, Heizgriffe, Handprotektoren, Kette 16/45 108, Stahlflex. v.& h., YSS Federbein, Wavescheiben&Sinterbeläge
Defekte:
3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Das hängt imho mit dem Rechtsverkehr zusammen. Dadurch sind Rechtskurven auf dem Hinweg bei gleicher Geschwindigkeit mit mehr Schräglage zu fahren als auf dem Rückweg die Linkskurve. (Weshalb der linkslaufende Seitenwagen im Rechtsverkehr sicherer ist.)
Natürlich kommen persönliche Neigungen dazu. Ich fahre z.B. Linkskurven eher gedrückt (aufrecht sitzend) und Rechtskurven gezogen (Knie raus). Gedrückt läuft die Maschine mit mehr Schräglage.

Ich würde einen BT nicht 25tkm fahren können.

Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

25 Tkm halte ich für sehr unwahrscheinlich. Das wäre Rekordverdächtig.
Bei mir hat hinten der letzte gerade mal 7000 gehalten. Heute hab ich einen neuen aufgezogen. Vorne der hat noch gut 3mm. Den schaff ich dieses Jahr aber auch noch.

Gruß K-H

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Der Weg ist das Ziel

Das mit dem geringen Reifenverschleiß passt schon...

Ich habe auch einen geringen Bremsenverschleiß, Benzinverbrauch und offenbar null Ölverbrauch!

Auf meinem Rückweg von Dasburg (150km) hatte ich einen Verbrauch von 4,1l - 2,73l/100km. Ich habe in Köln den Reservekanister rein gekippt und noch 0,9l drin... es sei denn in den 5l Kanister gehen mehr als 5l!

Bei Nieselregen und blank gefahrenem Vorderrad bin ich auch nur 70km/h gefahren!

So was macht mir aber nur auf kleinen Straßen Spaß, auf Bundesstraßen geht das nicht. Scheiß B51 !! Da fahre ich lieber einen Umweg durch kurvige enge Täler und kleine Dörfchen.

Nein, ich bin kein Angsthase, ich fahre gerne schnell um die Ecken und habe auch schon beide Fußrasten angeschliffen.... und 3 Paar Schuhe!

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wie alt ist der Reifen?
10 Jahre und völlig durchgehärtet?
Dann wirste aber wohl kaum Schräglagen bis zu den Rsten hinbekommen...

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Gruß Gerhard
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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard

Die Reifen habe ich bei 50tkm August 2008 gekauft!

Vorher waren Uralt-Reifen drauf mit halbem Profil, von 32Tkm-50Tkm.

Habe es noch mal nach geguckt!

Verfasst am: Mo 18 Aug, 2008 18:25 Titel: 50000 Km Service

Ich habe halt Jahrzehnte lange Erfahrung im gleiten... habe ich auch schon

mit dem Auto hin bekommen!

120000km und der Tüv-Prüfer fragt mich, ob die Beläge neu sind!

Ich habe hier noch irgendwo Beläge für meinen SRI liegen, auf Vorrat gekauft und auch bis 80000km nicht gebraucht...

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Hallo, ...

Ist doch gut wenn du es schaffst so sparsam zu fahren. Bei mir hält der Vorderfeifen auch eher länger. Das liegt aber daran, dass ich sehr viel hinten bremse. Dafür sind meine Bremsbelege hinten jede Saison fällig. Ist 'ne alte Gewohnheit vom XT 500- Fahren, die ja nur Trommelbremsen hat .

Grüße aus der Heide
Klaus

.....hm es gibt tatsächlich Leute die können mehr als Brötchen essen. Alle Achtung. Dagegen hab ich keine Chance.(ich weiß aber auch nicht ob ich eine will)

Gruß K-H

Quote ergänzt, Olaf

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Der Weg ist das Ziel

Natürlich gehen in ein 5l Kanister mehr rein, das zeug muß sich ja auch ausdehnen können.

Grüße vom Niederrhein

Heiko Mende

in meinen 5l Kanister passen:
6,2l bis Kante...

Macht ein Mehrvolumen von:
1,2l

bei nem 5L Kanister sind das 24% mehr.
also:

bis zu ca. 25% mehr

und schon kommt das hin mit dem Verbrauch!

wären statt 4Liter dann 5 Liter..

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Gruß Gerhard
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Gruß Gerhard

Ich werde mir wohl diesmal den Heidenau K63 bestellen, der soll ewig halten und nur bei Regen schwächer sein als der Bridgestone. Außerdem gibt es den schon für 64€.

Das Flattern ist wieder weg, es lag nur am 20l Benzinkanister, den ich auf meinem Bürzel befestigt hatte. Voll verstehe ich das, aber leer???

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3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Wieso hat jemand, der nicht durch die Wüste fährt, einen 20l Kanister auf dem Bürzel??? Hier im kölner Raum gibt es mehr Tankstellen als Strassenkreuzungen;-).

Meine kleine xj550 schlabbert sich bei artgerechter Handhabung 9-10L weg. Und Reifen halten hinten etwa 5.000 und vorne etwa 7.000km. 4-5L Verbrauch auf 100km schaffe ich nicht mal mit dem Fahrrad

Grüße
André

reservetank könnt ich für die Maxim auch gut brauchen. Längere Strecken sind ne Qual.. andauernd wieder ran an die Tanke..
Bei nem Verbrauch so um die 8 bis 9 l alle 80 bis 100mls die Tanke aufsuchen.
Mist kleiner Tank...

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Gruß Gerhard
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Gruß Gerhard