Neuaufbau meines XJ 900 EZS Gespannes, der Beginn

Hi.
Warum hast du deine Felge nicht pulvern lassen? Meine sind heute zurückgekommen: klasse Arbeit für 140€ incl. Hin - und Herporto. Und das ganze in 3 - Schicht Technik.
Gruß
Manfred

Grüß dich Manfred, die sehen wirklich klasse aus, welchen Farbton hast du denn genommen.
Von Stan_AC die Felgen sind auch gepulvert in Silberton schlagmichtot sieht auch schick aus. Eigentlich wollte ich an meiner auch die Felgen pulvern lassen, ich habe aber das Problem das ich die Felge hinten aus der Verzahnung rausprügeln muß und dann würde die Beschichtung zum Teufel gehen.

Gruß Frank

Hallo Leute,

danke euch für eure Vorschläge, allerdings möchte ich an sich alles selbst in Handarbeit machen, bin halt Oldschool
Es hat natürlich auch in finanzieller Sicht Vorteile alles selbst zu machen und die Beziehung zu dem Gespann wird immer Stärker nach jedem Pinselstrich.
Ist auch mein Ding alles selbst zu machen, mach ich halt gern, auch wenn andere Methoden (pulvern lassen usw.) vielleicht ein besseres Endergebnis erzielen könnten.

Hi.
Der Farbton ist RAL 7035. Nennt sich lichtgrau. Heute abend sind sie komplett fertig mit roten Bremsscheiben und Felgenbändern. Ich stelle dann gerne noch ein Foto rein.
@ Highländer: ich bin auch so ein Typ der alles selber machen will. Meine neu erworbene FJ 1200 ist z.Z. auch fast komplett auseinander:
http://www.fj1200-forum.de/index.php?pa ... #post30203
Manche Sachen können Andere aber halt einfach besser als ich.
Dir weiterhin viel Spass und gutes Gelingen!
@ Frank: wie und wo rausprügeln?? Aus dem Kardan?
Gruß
Manfred

@ Frank: wie und wo rausprügeln?? Aus dem Kardan?
Gruß
Manfred

ja genau, das Rad aus der Kardanglocke.

@Highlander, ich bin auch OLDSCHOOL und ich sandstrahle Kleinteile auch selber alles was man dafür braucht ist im Baumarkt zu bekommen. Nur Lackieren und verzinken lasse ich machen, das ist ne bessere Qualität. Ein Bekannter bestellt Lackfarbe mit Härter den man vor gebrauch an der Dose durch knopfdruck in die Dose einlöst, diese muß man auch aufbrauchen ansonst wird die Farbe da drin hart. Er erzielt sehr gute Ergebnisse damit, hat aber eine selfmade Lackierkabine wegen staub und so.

Ich habe mich mal im FJ Forum registriert um mir mal deine Arbeit anzusehen, ich hoffe man steinigt mich dort nicht nicht weil ich als Fahrzeug eine XJ angegeben habe

So Leute, hab mal wieder was weitergemacht an meinem Gespann

bitte hier Klicken

Ist ja richtig klasse geworden! Viel Glück beim TÜV!
Gruß Werner

Hallo Leute,

kurzes Update, TÜV ist erledigt und zugelassen ist sie nun auch endlich

Gestern bin ich meine ersten 100 Km Gespann gefahren und es lief sehr gut, hat extrem viel Spass gemacht, war also die richtige Entscheidung mir ein Dreirad zu bauen.
Nun kann auch für mich die Saison 2015 beginnen

Gruß Ralf

Hallo Leute,

kurzes Update, TÜV ist erledigt und zugelassen ist sie nun auch endlich

Gestern bin ich meine ersten 100 Km Gespann gefahren und es lief sehr gut, hat extrem viel Spass gemacht, war also die richtige Entscheidung mir ein Dreirad zu bauen.
Nun kann auch für mich die Saison 2015 beginnen

Gruß Ralf

Hallo Ralf,
meinen Glückwunsch und viel Spasz noch.

Hatte ich erwähnt, dass ich noch einen 14 x 3,5" EZS Felgenring für die XJ habe? Den kannst du haben, im Moment hängt da ein Gartenchlauch drüber. Lackzustand gut, vergleichsweise kein Rost.

von diesem Gespann übrig:
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... -2272.html

Grüße, Olaf

Hallo Olaf,

ja macht echt Laune die Dreiradfahrerei, bin jetzt ca. 400 Km gefahren und es klappt schon recht gut, die XJ macht einen guten Job.
An der Felge hätte ich Interesse, was möchtest du dafür haben ? Kannst mir ja mal eine PN senden.

Gruß Ralf

So, gestern noch das Heelerbötchen etwas aufgewertet mit einem Edelstahl Überrollbügel inkl. Gepäckträger, natürlich auch selbst gebaut und von meinem Kumpel geschweißt.

Hi Ralf, sieht gut aus. Macht Spaß sich das Foto anzusehen.

Gruß Rainer