Ich hab' ja selber 'ne 58L und hatte auch schon mal Gelegenheit, eine 4KM
zu bewegen. Die 58L wirkt, allerdings vor allem aufgrund des geringeren
Gewichts und der schmaleren Reifen, schon deutlich leichtfüßiger. Wirklich
schneller ist man allerdings wohl nicht unterwegs. Der Diva Motor tritt
eigentlich in jeder Lebenslage ordentlich an. Ein Rennmoped ist sie
allerdings definitiv nicht. Will sie aber auch nicht sein. Ein Reisedampfer mit
Spaßpotential halt.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

Im Alltagsbetrieb kann man alle XJ 900 ziemlich gleich bewegen. Wenn man
die Grenzen auslotet, kommen die Unterschiede zu Tage.
Die 31A ist relativ drehfreudig und will, wenn sie schleppen muss (Muss sie
bei mir definitiv ) auch mehr gedreht werden.
Die 58L hat ordentlich Kraft untenrum und fackelt beim Hochdrehen auch
noch mal ein ordentliches Feuerwerk ab. Allrounder halt.
Die 4BB geht untenrum mindestens so gut wie die 58L, hat oben aber
deutlich weniger zuzusetzen. Merkt man aber auch nur, wenn man es
wirklich sehr eilig hat .
Die 4KM ist rundum gemütlicher, aber effektiv nicht kraftloser. Im Sprint
etwas verhaltener, aber immer leistungsbereit. Fahrwerksmässig stabiler,
aber weniger agil als die "Alten".
Im Endeffekt alles sehr gute Begleiter im Alltag und auf Tour. Die
Unterschiede sind erfahrbar, aber letztendlich eigentlich irrelevant.

LG

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt ), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund

Naja, musst mal nen Seitenwagen dran hängen.

Entweder waren mein 41Y und mein 4bb Moder vermodert, oder ich hab ne bessere 4km erwischt. Und der 4BB Moder war aufgemacht mit 58L Vergasern und Töpfen.

_________________
wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Ach, ihr da drieben, alle Zwodagter geschägigt ?!

Na ja, scheint so, als wären die Leute von der Dekra, die MZ Gespanne noch aus der Kindheit kennen, die verlässlichsten Bastelpartner. Der TÜV im Westen will keine Gespanne mehr abnehmen. Findet grade ein großer Kampf statt.

Olaf

_________________
wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!