Mo 13. Aug 2007, 11:32
MoinZ !
So, da ich nun vorletzte Woche das Ding kurzentschlossen
zerlegt und die Teile feilgeboten habe, ergab sich folgendes :
Zwei Tage drauf ein Anruf einer alten Schulkollegin,
"Hast Du nicht mal mit Motorrädern und so...
Jetzt wo meine Kinder älter sind würde ich ja gerne...
Hast Du da noch was rumstehen ?"
Ich :
"Klar, hab ich nur vor zwei Tagen zerlegt und ausser einer
alten GPZ 550 UT momentann nichts was fertig ist oder erschwinglich."
Sie :
"Na, dann komm ich mal schauen."
Tags darauf !
"Sind die orangen Teile von dem Moped was Du zerlegt hast ?"
"Ja, sind sie."
"Haste noch Bilder davon ?"
"Klar !" (Notebook angeworfen, Bilder gezeigt)
"Ui, die ist aber nett. Kannste die nicht wieder fertig machen ? Kauf ich !"
(Die GPZ wurde nicht mal beachtet)
Gesagt, getan......
Gestern Abend erste Probefahrt,
Motor springt sofort an, Kupplung klebt noch ein wenig,
Bremswirkung recht gewöhnungsbedürftig für einen T-Fahrer,
Lenkkopflager wechsel ich lieber noch aus.
Danach ab zum TÜV.
Naja, so kann es kommen

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Aber warum braucht man zum Zusammenbauen nur immer gleich
vier bis fünf Mal so lange wie zum Zerlegen ?
Ok, ich hab auch alles noch extra fein geputzt.
Leider funzt der Drezahlmesser nicht mehr,
warum auch immer,
aber damit kann man (frau) leben.
Ich glaub, ich verkauf meine Tiger und leg mir doch
noch wieder so eine 51er zu,
oder eine nackte 900er.
Gruss, Jochen !