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Hallo!

Ich komme aus Köln, habe seit 3 Wochen den 1er Lappen (offen).

Seit 2 Wochen habe ich eine 93er Diversion (xj600)mit 40tkm.

Bisher habe ich folgende Veränderungen vorgenommen:

Schwarze Tourenscheibe
Sturzpads
Iridiumkerzen

Die Kerzen gabs bei Polo im Angebot, 10€ pro Stück, läuft wirklich besser!

Eine Frage hätte ich gleich, wenn ich die Übersetzung verlängern will und das vordere Ritzel tausche... Die Kiste hat serienmäßig ein 15er, welches Ritzel wäre besser: Ein 16er oder ein 17er???

4500 u/min. bei 100 Km/h finde ich zu hoch, außerdem will ich beim Fahren immer in den 7ten Gang schalten!

MfG. Peter

Moin Peter,
willkommen im Forum.

Zu deiner Frage:
Normalerweise hat die Diva (wenn ich mich nicht irre) ein 16er Ritzel
Wenn du deine Drehzahl etwas absenken willst, könntest du ein 17er Ritzel nehmen.
Das senkt die Drehzahl um ziemlich genau 500Upm (gegenüber einem 16er Ritzel :wink:)

Gruss
Schroedi

Danke für die schnelle Antwort!

Einen 17er Kettensatz habe ich bei Ebay noch nicht gefunden,

aber einen anderen Zahnkranz 45/46 Zähne gibt es auch.

Wieviel U/min würde denn ein 45er bringen?



PS: Danke für die Tipps, die ich zum Einbau der MRA-Scheibe gefunden habe.

Wenn ich versucht hätte, die Gummistöpsel zu ziehen, statt zu drücken, dann hätte ich mir schon was kaputt gemacht!

MfG. Peter

Wieviel U/min würde denn ein 45er bringen?

Da bin ich leider überfragt.
Das mit dem Ritzel hatte ich mal wo gelesen, aber sonst...???

Schön, dass du durch meine Fehler lernen konntest :wink:

Gruss
Schroedi

PS: Guck nach dem Ritzel mal hier: http://www.ls-motorradteile.de