Moin moin,
Hiermit möchte ich mich kurz vorstellen.
Bin Sascha, 39 Jahre jung. Wohne in Bad Oeynhausen und bin gelernter Mopedschrauber, allerdings seit 20 Jahren im Gesundheitswesen tätig. Das schrauben hab ich aber weiterhin im privaten Rahmen beibehalten. Nun ist es vor Weihnachten passiert das ich nach Jahren der Abstinenz wieder ein Moped gekauft hab. Eine nette kleine 4V8. Quasi ein Scheunenfund. Wenig gelaufen und guter Zustand. Weil so ganz ohne Karre geht es ja bekanntlich nicht. 😋 Meine bisherigen Mopeds: RD80, RD350, TT600, YZF1000, XJR1300 und R1. Und nun halt eine XJ550. Da ich eh auf alte Motorräder stehe. Hoffe auf einen guten Erfahrungsaustausch und ggf. Hilfe da ich mir doch einiges wieder aneignen musste. Man verlernt doch die ein oder andere Kleinigkeit.
In diesem Sinne...
Beste Grüße von mir!

Willkommen hier! Aber wie kommt man von XJR und R1 auf XJ 550?
Bei mir ging es von XJ 650, XJ 900 jetzt noch zu 2 XJR`s.
Gruß Werner

R1 weil ich mal jung war und schnell sein wollte
XJR wurde damals von meinem alten Herrn angeschafft und abwechselnd gefahren und von mir geschraubt, schönes Teil gewesen, hab ihr damals nen äußerst netten Krause Kit verpasst.
Aber ich mag mittlerweile das gemütlich fahren und natürlich das Schrauben ohne neumodische Elektronik. Mag es einfach und überschaubar. Alternativ wäre noch eine XS400 in Frage gekommen aber ich bin mit dem Verkäufer beim Preis nicht einig geworden. Und SR500 wird auch leider immer teurer. Eigentlich bin ich eingefleischter 2Takt Fan.... Aber bei den Preisen die für ne gute RD, wenn möglich ne 500er, veranschlagt werden sind schon heftig.
Besten Gruß...

Hallo Sascha,

hallo ersma und willkommen auch.

Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Moin Olaf und danke fürs willkommen heißen

Willkommen!

Mein Tankwart fährt auch eine YFZ 1000... hat mir ganz Stolz auf´m Handy gezeigt!

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4BR:147000km
Sturzpads, Tourenlenker, Kurzgasgriff, Heizgriffe, Handprotektoren, Kette 16/45 108, Stahlflex. v.& h., YSS Federbein, Wavescheiben&Sinterbeläge
Defekte:
3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Jau, is nen schönes Teil. Aber leider haben wir die auch damals verkauft. Aber ich denke die Xj550 wird nicht die letzte sein die wieder hier aufm Hof steht. Hab schon eine Liste mit potentiellen Mopeds im Kopf. Muss nur meine bessere Hälfte darauf vorbereiten das sich alte Motorräder durchaus und über Nacht spontan vermehren können :-D

Tach Sascha, und viel Vergnügen mit dem Mopped.

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Gruß. Eddie,
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un Agathe nickt mi´m Kopp.