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 Betreff des Beitrags: Upps wieder was gelernt
BeitragVerfasst: Do 12. Mär 2015, 17:55 
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Hallo unsere XJ 700 Maxim brauchte einen neuen Vorderreifen. Also bestellt, kam heute, also schnell wechseln um morgen den TÜV zu machen.

Ich schraube also die Kontermutter des Ventils ab, schwupp wech isses. Hä? Wo ist das denn hin?? Na der Schlauch wird auch so rausgehen.

Also den Reifen aus der Felge gedrückt, vorsichtig die Montiereisen ansetzten, js sowas da ist auch kein Schlauch drin??? Langsam dämmert es mir, tubless Felge, ach so, alles klar. Kommt davon wenn man das machen hat lassen, jetzt weiß ich das auch.

Tscharlie

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Verfasst: Do 12. Mär 2015, 17:55 


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BeitragVerfasst: Do 12. Mär 2015, 19:40 
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Ein "unerwarteter Effekt" sozusagen :D :D

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Da es sich um eine private Meinungsäußerung handelt, ist jedweder Garantie oder weitere Gewährleistung ausgeschlossen ;-)

Technical Info: XJ 900 4BB - 275 Tkm - 1. Motor (ungeöffnet) - inzwischen 5. Sitzbank ( mehrfach "geöffnet" :D )


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BeitragVerfasst: Do 12. Mär 2015, 22:27 
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Mein Reifenmonteur wollte keine schlauchlosen drauf machen. Tubeless-Felgen nach japanischer Norm, nicht nach Europäischer, sacht er.

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Gruß. Eddie,
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BeitragVerfasst: Do 12. Mär 2015, 22:31 
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Eddie hat geschrieben:
Mein Reifenmonteur wollte keine schlauchlosen drauf machen. Tubeless-Felgen nach japanischer Norm, nicht nach Europäischer, sacht er.


Das betraf bestimmte Baujahre in der Übergangsphase. Tubeless US und J hatten keinen Hump. Bei auftretenden Querkräften, einfedern in Schräglage zum Beispiel kann sich der Reifen theoretisch spontan entleeren. In D wurde von Yamaha dann eine zeitlang das "tubeless" auf der Felge weg gefräst.
Wie gesagt, das war aber nur kurze Zeit so, dann wurden die Felgen imho geändert.

Grüße, Olaf

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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2015, 15:30 
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TÜV ohne Mängel, so soll das sein.

Tscharlie

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BeitragVerfasst: Fr 13. Mär 2015, 16:51 
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Hi.
Und das an einem Freitag dem 13. :?:
Ich wußte schon immer das das alles Humbug ist. Den TÜV meinte ich :lol:
Gruß
Manfred

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