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BeitragVerfasst: So 19. Feb 2006, 00:10 
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Also ich verstehe garnicht, wieso eine Batterie nur 2 bis 3 Jahre hält ? :smt017
In meiner XJ 650 ist die Batterie ( von Polo ) in diesem Monat genau 6 Jahre alt. Ausser einmal Wasser nachfüllen und einmal nachladen, weil ich sie leergeorgelt hatte ( Anlasser war defekt ) habe ich meiner Batterie keine Beachtung geschenkt. :smt089 Auch jetzt springt mein Mopped immer noch an. Obwohl ich meißtens 2 bis 3 mal starten muß wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin.

Gruß aus Dortmund :smt031
Siggi

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Je größer der Dachschaden, um so besser der Blick auf die Sterne.
Fahre momentan: XJ650 MAXIM; XJ 900 N;
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Verfasst: So 19. Feb 2006, 00:10 


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BeitragVerfasst: So 19. Feb 2006, 02:45 
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maximsiggi hat geschrieben:
Also ich verstehe garnicht, wieso eine Batterie nur 2 bis 3 Jahre hält ? :smt017
In meiner XJ 650 ist die Batterie ( von Polo ) in diesem Monat genau 6 Jahre alt. Ausser einmal Wasser nachfüllen und einmal nachladen, weil ich sie leergeorgelt hatte ( Anlasser war defekt ) habe ich meiner Batterie keine Beachtung geschenkt. :smt089 Auch jetzt springt mein Mopped immer noch an. Obwohl ich meißtens 2 bis 3 mal starten muß wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin.

Gruß aus Dortmund :smt031
Siggi

wie oft fährst du?
und: wie oft betätigst du den Anlasser
machste öfter mal kleinere Pausen wenn du fährst?
Ich brauche mein Fahrzeug fast täglich.... mehrmals... und das bedeutet dann mindestens 6 bis 10 Startvorgänge..
Nach mindestens 3 Jahren ist der Akku hinne.

Ach ja... habe mal wieder genauer recherchiert. Manche Hersteller behaupten... ihr Akku hätte eine "Haltbarkeitsdauer" von fast 8 bis 10 Jahren..... könnte im Extremfall bedeuten, dass der Hersteller eine Garantie dafür gibt, dass du den Akku nach zehn Jahren immer noch dazu kannst ihn jemanden über den Bregen zu ziehen!! :-)

LG Gerhard

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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
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BeitragVerfasst: So 19. Feb 2006, 09:17 
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Sehr oft fahre ich nicht. :smt005
Normalerweise nur am Wochenende. Und dann auch abwechselnd,
mal mit der 650ger und mal mit der 750ger. :smt010
Mit 650ger nur hier in der Gegend so ca. 80 bis 100 km am Tag.
Mit 750ger auch mal längere Strecken. Meistens ist dann auch ein längeres Stück Autobahen dabei.
Mal sehen wie lange die Batterie ( Saito) in der 750ger hält. Sie ist jetzt erst 2 Jahre alt. Habe ihr aber bis jetzt auch noch keine Beachtung geschenkt. Werde ich beim nächsten Ölwechsel mal machen. :wink:

Gruß aus Dortmund :smt031
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 Betreff des Beitrags: Hallo maximsiggi
BeitragVerfasst: So 19. Feb 2006, 09:31 
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Macher
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Registriert: Mo 26. Dez 2005, 08:03
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Siggi
Ich hatte in der letzten Woche auch eine Saito für meine XJ 900 von der Louise geholt. Auch ich werde sehen wie lange sie hält.
Grüße nach Dortmund aus Vechelde
Volker


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 Betreff des Beitrags: Gelbatterie
BeitragVerfasst: Do 27. Apr 2006, 19:32 
Ich habe eine normale Säurebatterie in meiner XJ900F inzwischen Funktioniert sie im 5.Jahr,und es ist ein Billigproduckt von Lois.

Gruss Tom


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