Hallo an alle,
habe jetzt das ölen meiner Maschine eingekreist.
Entweder es ist der Krümmer am Zylinder 3 nicht mehr richtig dicht (4-1 Sebring) oder die vordere Schraube direkt neben der Zündkerze Zylinder 3 ist nicht mehr dich.

1.Beim abschrauben der Krümmerflansche habe ich keine Dichtscheibe
gesehen und auch keinen Kupferring innen. Gibt es das bei der
Sebring anlage nicht (finde auch nichts bei deren Internetseite)

2.Kann man diese Schraube auch einzeln lösen ohne das sich dadurch der
ganze Zylinderkopf "verzieht", wäre blöd wenn ich dafür alle
Schrauben des Zylinderkopfes lösen und wieder anziehen müßte.

bis dann und Danke
Thomas

Hallo Thomas!
Auch bei der Sebering kommen Dichtungen rein. (Polo)
Nur kommt da kein Oel. Unter den Zylinderkopfsmuttern ist
nur eine einfache Unterlegscheibe.
Gruß Werner