aus:
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... 49-30.html
Crazy Cow hat geschrieben:
rrichard...rr hat geschrieben:
ja, ist richtig, ja ist richtig, und aber/auch: Vor allem ist wahrscheinlich beim Umfallen das Benzinsieb am Benzinhahne aus seiner Halterung gesprungen, so dass das Teil jetzt in jeder Schaltstellung voll durchlässt. Es ist ja normal, dass ab einem gewissen Alter die Unterdruckmembrane nicht mehr richtig schliesst.
Schwimmernadelventil undicht ist möglich, aber auch ein Verklemmen des Schwimmers selbst.
Also Vergaser öffnen Benzinhahn entnehmen, beides richten.
Grüße, Olaf
Deshalb sagt man`s ja im Guten. Ruhig mal was glauben.
Das abgefallene Sieb ist kein Beinbruch, aber wenn der Schließmuskel des Benzihahnes verschlissen ist (er hat eine Gummimembran) dann leckt das Ding in allen Schaltstellungen wie in der Stellung Pri. Ist dazu ein Schwimmernadelventil oder sein O-Ring undicht, läuft genau dieser Vergaser über und der entsprechende Zylinder säuft ab, möglicherweise verreckt auch eine gute Kerze dadurch frühzeitig.
Du solltest jetzt:
1) einen Benzinhahndichtungssatz kaufen und einbauen Teilekosten unter 15,- Euro.
2) Die O-Ringe der Schwimmernadelventile ersetzen. (Qualität NBR, Kosten Pfennige)
3) die Kerzen erneuern
4) das Öl wechseln, denn du kennst seinen momentanen Benzinanteil nicht.
Alles andere kannst du dir schenken. Insbesondere das Einkleben des Benzinsiebes, davon rate ich dringend ab. Wenn du es schön sauber machst, wirst du feststellen, dass es beim nächsten Umfaller gar nicht unbedingt herausfällt. Es sitzt in einer leicht konischen Passung. Etwas nachdrücken und fertig. Wenn du es einklebst, und ja, das geht nur mit einem Epoxidharzkleber wie UHU Plus, kannst du den Benzinhahn wegwerfen, wenn das Sieb mal aus einem anderen Grunde birst.
Ich denke mir sowas übrigens nicht aus, ich habe diese Reparaturen exakt einmal durchführen müssen, danach war Ruhe.
Grüße, Olaf
http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... -3881.html
Auch den zweiten Beitrag beachten.
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