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BeitragVerfasst: Sa 1. Mär 2014, 11:31 
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Fahrer
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Registriert: Fr 24. Jan 2014, 11:58
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http://xjfahrer.bboard.de/board/files/6 ... .45.00.jpg

edit: Bild wegen Übergröße verlinkt

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Verfasst: Sa 1. Mär 2014, 11:31 


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BeitragVerfasst: Sa 1. Mär 2014, 14:13 
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Techniker
Techniker
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Registriert: Mi 20. Aug 2008, 17:41
Beiträge: 2363
Wohnort: Das Bielefeld in Obstwestfalen
Gibt
es
irgendwo
auch
noch
Text
dazu ? :D

_________________
Da es sich um eine private Meinungsäußerung handelt, ist jedweder Garantie oder weitere Gewährleistung ausgeschlossen ;-)

Technical Info: XJ 900 4BB - 275 Tkm - 1. Motor (ungeöffnet) - inzwischen 5. Sitzbank ( mehrfach "geöffnet" :D )


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BeitragVerfasst: Di 4. Mär 2014, 18:56 
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Fahrer
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Registriert: Fr 24. Jan 2014, 11:58
Beiträge: 17
Wohnort: Recklinghausen
Hallo, da ich wie gesagt im Krankenhaus bin füge ich erst jetzt einige Details zudem Bild meiner Hübschen bei.
Xj 900 58 l aus 1988. Umbau auf naked, Stahlflex vorne und hinten, solo Lederhöcker auf original Unterbau, Chromtacho und Drehzahlmesser (60mm), Minitankanzeige, Sebring MU 170, Alufussrasten und mittlerweile Konis . Alles von der Rennleitun g abgesegnet.
Jetzt Pläne ich noch den Einbau einer USD Gabel und die Kürzung des Heck direkt hinter dem Höcker .
Über Tipps würde ich mich freuen

Gruß
Arno


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BeitragVerfasst: Di 4. Mär 2014, 20:27 
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Beiträge: 2392
Wohnort: 47441 Moers
Hallo Arno!
USD-Gabelumbauten findest Du viel im XJR-Forum. Hauptsächlich wird die
Gabel von FZR 1000 oder R1 verwendet.Hab aber bisher keine Erfahrungen damit.
http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/index ... 369nx35339
Gruß Werner


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BeitragVerfasst: Fr 9. Mai 2014, 12:30 
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Registriert: Sa 9. Dez 2006, 00:24
Beiträge: 8694
Wohnort: Region Darmstadt
Da hier das Thema offensichtlich falsch gedeutet wurde, habe ich den Thread mal aus Foruminternes herausgenommen.

Olaf

_________________
wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!
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