Sieht wirklich gut aus,die kleine xj400D(Kette)
Drehzahlen 5stellig,keinen Ölkühler...und richtig schönes Blei im Tank.
Für die Ventile war es das Calcium!
War aber nicht der kleinste 4zyl..
Da gabs noch ne 360erKawa/+eine CB und der `Stiefel` brachte eine
kleine Ben(n)elli mit auf dem Markt , 1969 die CB750four und gleich die Antwort von KawaZ1:!:
In der`BRD`hatte die biker Industrie in den 60ern an den schwachen BikerAbsatzmarkt zuknaspen(PKW konnte Mann/man sich leisten)...sowie Ducati/MotoGuzzie ,die immer gut für den/ie NischenMarkt/Biker anderer Hubraumklassen waren (Harley?)
Was suzi da zubieten hatte an kl.4Zylinder weiß ich so jetzt garnicht
Die Zeit der BMW/DKW"alleine"die`BRD`zubeliefern war zwar schon in den 60ern vorbei.Aber so richtig los ging es 1970 wieder.
Krei/Zünd/Maic/Hercu... die mal mit mehr Hubraum,mal mit Wankel sogar versucht hatten Anschluß zuhalten ...scheiterten.
Es war die Zeit von MusikinstrumentenYama.,WebstühlenSuzi.,Schiffswerft Kawa. und Klein-Motorenbau Honda.
Und heute haben wir eine Heer von Herstellern +deren Modellen!
Gut so.

ciao,chrisRE

Moin Chris,
ja leider haben die irgendwie doch nicht das richtige im Programm,
ich möchte nicht mit was neuem tauschen.

Alexander

Gruß
auch das heutige Typenprogramm wird später mal zum klassiker zählen.
Aber manchmal kommt mir die ganze Modellvielfalt so vor wie ein schwarm Fische,wo ich als einzelner `Jäger` garnicht mehr weiß wo ich zubeißen kann.
Oder
Also ich hab noch ein bike aus der Vergangenheit vor 58L nämlich eine
GR650 Suzi...ähnlich wie die xs650.
Da hänge ich mit mehr Bikerherz dran.

ciao,chrisRE

Hi Chris,
bekannt, optisch eigen, aber mit variabler Schwungmasse,
das hatte was, war zu der Zeit zu modern.

Alexander

hallo,Alexander
Alles GRÜN
Aber trotz va...Schwungmasse der dritte Tankschwimmer lose.
Also Unterlegscheibe ,Draht etc..
Gehört zu einem ParallelTwin dazu
Ich habe gerade noch ein Test über d.XJ58L von 1985 in Händen gekriegt..."rauher aber bärenstarker Motor,elastisch aber ab6000/min störende Vibrationen 2ter Ordnung". Das bestätige ich. "Fahrwerk Geradeauslauf Top.Aber bei kurzen Bodenwellen,Schütteleien im Rahmen/Schwinge".
Damals Pirelli Phantom..."mit metzelerME99 B wie verwandelt".

ciao,chris

:smt041 :smt026 :smt038 :smt098

http://cgi.ebay.fr/xj-400-yamaha_W0QQit ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-400XJ-1984_W0 ... dZViewItem



gruß weichei 8)

Haai, erster Beitrag GOIL.
gute Sache das.........

Alexander

Hi Heinz,
doch die sind bei dem Modell mit nur einer Scheibenbremse vorn Original.
Die mit Doppelscheibe hat eine 4 in 2 in 4 drunter.

Alexander

Hab ich bei mobile.de gefunden

http://www.mobile.de/SIDVbZuQEoROj-UlnYNzj-1tw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1168523203A1LsearchPublicD1300IMotorbikeW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A4%81R-t-vCaMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1300E26000GXJR%FF%A0400BGNDKRADA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=krad&sr_qual=GN&top=1&id=11111111234598214&

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Gruß
Balu + Naked Rat

Wer schwarz fährt ist nicht zwangsläufig kriminell

Tja, ist nur leider eine XJR und keine XJ! Aber der Händler hat davon ein paar importiert!
Mir ist unsere XJR1300SP lieber... :wink:

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