Aktuelle Zeit: So 2. Apr 2023, 13:32

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 6 Beiträge ] 
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Leerlaufprobleme
BeitragVerfasst: Di 22. Apr 2008, 21:12 
Offline
Noch neu
Noch neu
Benutzeravatar

Registriert: So 23. Mär 2008, 21:22
Beiträge: 7
Wohnort: Hannover
Hi,
habe mit meinem Moped, 51j, an jeder roten Ampel zu kämpfen.
Sobald sie etwas länger im Leerlauf läuft fängt sie an zu holpern und geht dann aus.
Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte?
Vielen Dank im voraus
Ciao
Uwe


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Di 22. Apr 2008, 22:32 
Offline
Schrauber
Schrauber
Benutzeravatar

Registriert: Do 5. Jul 2007, 09:09
Beiträge: 37
Wohnort: Oberhausen
Hi Freetime,
guck mal nach ob bei dir nicht eine Schraube locker ist :lol:
oder auch fehlt so war es bei mir da fehlte die
"Leerlauflufteinstellschraube"(Gemischschraube) am 4. Zylinder.
Wie lange sind den schon deine Zündkerzen sind drinne könnte ja
möglich sein das die solangsam meinen "Ich will nicht mehr".

Seit wann ist den das so mit dem kämpfen?

Gruß Heiko

_________________
Das Leben ist zu kurz um langsam zu sein!!
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie
ausschneiden und einrahmen.
Bild


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mi 23. Apr 2008, 18:40 
Offline
Noch neu
Noch neu
Benutzeravatar

Registriert: So 23. Mär 2008, 21:22
Beiträge: 7
Wohnort: Hannover
Tja, die Schrauben sind alle da, wo sie hin gehören und die Kerzen habe ich vor 2 Wochen neu rein geschraubt.
Sie läuft erst normal im Leerlauf und dann fängt sie an unrund zu laufen und wenn sie dann aus gegangen ist will sie auch nicht mehr sofort anspringen.
Ciao
Uwe


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Do 24. Apr 2008, 08:45 
Offline
Techniker
Techniker
Benutzeravatar

Registriert: Fr 8. Dez 2006, 14:32
Beiträge: 2039
Wohnort: Rottenburg
Wie läuft sie denn im Standgas wenn sie kalt ist, also zwar schon ohne Choke (warm genug) aber noch nicht gefahren ist?
Klingt ganz so als würde sie "absaufen". Das könnte bedeuten das irgend ein Schwimmerventil hängt und sie im Standgas mit der Zeit zu viel Sprit bekommt.

Gruß


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2008, 15:54 
Offline
Praktiker
Praktiker
Benutzeravatar

Registriert: Di 29. Nov 2005, 22:20
Beiträge: 174
Wohnort: Koblenz
könnte auch ein Verdreckter Luftfilter sein.

_________________
Gruss Michael



Eine XJ 600 51J sowie ne XJ 900 4BB und beide angemeldet, da ich auch im Winter fahre.


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2008, 19:20 
Offline
Noch neu
Noch neu
Benutzeravatar

Registriert: So 23. Mär 2008, 21:22
Beiträge: 7
Wohnort: Hannover
Vielen Dank euch allen!
Habe den Fehler gefunden. Es war in der Tat ein Schwimmernadelventil das gehangen hat. Jetzt läuft sie wieder wie ne Biene...
Ciao
Uwe


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 6 Beiträge ] 

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Wer ist online?

0 Mitglieder


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group



Hosted by iphpbb3.com
Beliebteste Themen: Forum, Erde, Bau

Impressum | Datenschutz