Ja, ich nehme dann 2 Blättchen und kann so auf 0,2 genau messen.
Da die Shims nur in 0,25er Abständen erhältlich sind, ist mir das genau genug.

Fühlerlehre, 0,02-1,0mm, AnyTools: 6,95€ bei Amazon.

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4BR:147000km
Sturzpads, Tourenlenker, Kurzgasgriff, Heizgriffe, Handprotektoren, Kette 16/45 108, Stahlflex. v.& h., YSS Federbein, Wavescheiben&Sinterbeläge
Defekte:
3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Die ist doch gut und Du kannst in Kombination 0,01 genau messen
vorhandene Stärken: 0,02 / 0,03 / 0,04 / 0,05 / 0,06 / 0,07 / 0,08 / 0,09/ 0,10 / 0,15
0,20 / 0,25 / 0,30 / 0,40 / 0,50 / 0,75 / 1,00mm

0,09 + 0,02 oder 0,03 oder 0,04 oder oder
Danke
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Ich bin erstaunt!

Wie war das mit dem Teppich?

Meine naive Sicht auf die Dinge:
Da es Shims NUR in 0,05 Schritten gibt, macht es überhaupt keinen Sinn genauer zu messen!

Einlass:
Wenn man eine 0,10 Lehre durch einen 0,10 Spalt zieht, dann geht sie straff durch.
Wenn man eine 0,10 Lehre durch einen 0,11 Spalt zieht, dann geht sie luftig durch.
Klemmt die 0,10, dann 0,05 dünneren Shim einlegen.

Die 0,15 darf durch gehen, muss aber nicht.
Wenn die 0,15 sehr luftig durchgeht, oder gar eine 0,20, dann Shim 0,05 dicker.


Auslass, ebenso abhandeln, nur alle Maße +0,05

Und ja, mit einer 0,15 Lehre kann man sehr deutlich spüren , ob das nun ein 0,15, oder 0,16 Spalt ist

Oder sehe ich das falsch?

Ja, ich habe auch eine Lehre mit 0,02 Abstufung.
Aber eine Notwendigkeit dazu besteht nicht.
0,05 Abstufung reicht.

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Gruß
uli

Bin auf 123 ausgewichen. Suchbegriff Fühlerlehre 0,02 - 1,00mm.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Ich habe damit gerechnet, dass Du es verschiebst, in Echt .
Cool jetzt passt es wieder.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.