Hallo,
nun ist es soweit und auch meine XJ macht Probleme.
Also sie läuft nur auf 3 Zylinder.
Stinkt fürchterlich nach Sprit.
Aus dem Auspuff ( 4 in 1 ) läuft der Sprit raus.
Zündkerze vom 4. Zylinder funkt aber.
Motor ist auch mit Sprit voll gelaufen ( man sieht es am Ölstand).
Mein Verdacht :
Hängender Schwimmer im Vergaser bzw Schwimmernadelventil ist undicht.
Kann allerdings nix am Vergaser finden ausser das die Schwimmerkammer vom 4. Vergaser ein wenig dreckig war.

Noch jemand eine Idee ...bevor ich die Mühle wieder zusammenschraube und mir die nächste Ölfüllung versaue ?
Ich bin für jeden Tipp mehr als dankbar.

Tach Gegu,
erst den Fehler beheben. Wenn Sprit in den Motor läuft kannste einen Benzinschlag im Zylinder haben und dann ist aus mit fahren. :smt074
So Flüssigkeiten wie Benzin lassen sich schlecht verdichten !!
Wenn die Vergasereinheit Leckt musst´e se wieder dicht fummeln.
Nimm mal die Suchfunktion.

Uwe

Hmm hat jemand ne Idee wie man am einfachsten festellt ob die Vergaser wieder dicht sind ? Ich meine vor dem Einbau ?

Vergaserbatterie schön gerade aufbauen ein Stück Benzinschlauch
dann noch einen Behälter für Sprit : alles zusammen stöpseln und den
Behälter mit Benzin füllen. Behälter sollte höher stehen als die Vergaserbatterie. Als folge dieser Anordnung werden die Schwimmerkammern geflutet. :wink:
Selbstverständlich gilt für die Zeit der Dichtigskeitsprüfung ein Rauchverbot. :smt033 :smt023

So ähnlich hatte ich mir das auch vorgestellt.
Vielen Dank.
Wollen mal sehen ob es was geholfen hat

So !
Alles zusammengebaut...
neues Öl .... und Filter

Anlasser gedrückt ...und auf Schlag war ein sauberes Röhren da!

Alle 4 Zylinder ..nix tropft .

Probefahrt gemacht ...und nach ca 1 km geht sie aus .

Benzinhahn von "on" auf "Pri" dann gestartet und siehe da ...sie löööft wie ne Nähmaschine mit 4 in 1. 8)

Scheint als ob der Benzinhahn auch noch einen an der Klatsche hat ...das schau ich mir aber erst später an ...

Vielen Dank für die Tipps.