Malzeit euch Schraubern/innen,
ich habe letztens die Zylinderfußdichtung meiner XJ 600 Diversion BJ 93
erneuern müssen und jetzt sind mir leider zwei wichtige Teile beim einbauen übrig geblieben..
Ich bin total ratlos wo die hingehören (sehen aber wichtig aus ).

Ich hoffe ihr, die ihr eure Divas bis ins letzte Detail kennt, könnt mir sagen wo das hingehört

liebe Grüße

euer Mo

Sieht eher wie eine Schraube vom Vergaser (zu synchronisieren) aus.

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Gruß, Jörg

Hallo. Mein Vorschlag wäre: Choke hebel und Leerlaufeinstellschraube.
Gruss, Wil

Danke für die Vorschläge ich schau gleich morgen mal nach und berichte dann nochmal

LG Mo

Hätte der Chokehebel nicht eine "Gabel" dran?

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Gruß, Jörg

Hilf uns (und dadurch Dir) mal ein wenig weiter und teil uns mit, was Du alles weg und auseinander hattest.

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Rock 'n' roll, ladies.

Simon

92er XJ600S + T509 + Versys
Kettensatzwechsel, Ventileinstellung

Also im Teilekatalog habe ich kein Teil gefunden was so ähnlich aussieht.
Waren da vieleicht Zusatzscheinwerfer verbaut?
Gruß Werner

Auf jeden Fall eine interessante Schraube.
Aber bei einem Diva Kopf- Fußdichtungswechsel ist mir sowas noch nicht unter gekommen.

Eine vergleichbare Schrauben, aber nicht identisch, ist mir schon mal bei einer Bremssattelinstandsetzung unter gekommen.
Ob Diva, KA....

Und den Blech Wuffi kann ich auch nicht zuordnen.

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Gruß
uli

Sorry dass ich mich erst jetzt melde, aber ich war für 2 Wochen nicht zu Hause und konnte dem Problem noch nicht nachkommen
Also ich hab eigentlich alles abgenommen was nötig ist um den Motor auszubauen, sprich Verkleidung, Tank, Vergaser etc.
Als der Motor dann draußen war die einzelnen Teilblöcke bis zur Zylinderfußdichtung. Die dann ausgetauscht, (natürlich auch die restlichen Dichtungen) und anschließen wieder alles zusammen gebaut, bis auf die 2 Teile

Ich vermute die schraube relativ weit oben im Motorrad und glaube nicht, dass sie direkt am Motor befestigt war.

Ich wollte jetzt gleich mal am Vergaser gucken ob ich da ein passendes Loch finde.

Ansonsten muss jetzt nochmal das Ventilspiel bei der Maschine eingestellt werden und den Vergaser würde ich auch noch gerne synchronisieren.

LG Mo