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BeitragVerfasst: So 16. Feb 2014, 19:20 
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Hallo,

nachdem ich mich gerade vorgestellt und einer alten 4K0 erstes Leben nach langer Zeit eingehaucht habe, hier meine Frage an die Gemeinde:

Gibt es Eurerseits schon Erfahrungen mit andern Zünkerzen (Kerzen mit Mehrfachkontakten) alá Bosch Super 4 etc als Alternative zu den normalerweise verbauten NKG BP7ES ?

Ich habe die Bosch in meiner BMW verbaut und seitdem sind Startprobleme ein Fremdwort...würde also gerne solche Kerzen ( wahlweise auch anderer Hersteller) gerne verbauen, das wäre mir den Mehrpreis wert.

Nur: ich kann irgendwie keine aussagekräftigen Wärmewert-Tabellen dazu finden und der einzige Link hier im Forum dazu läuft ins Leere.

Für Eure Erfahrungensberichte / Antworten schon mal vielen Dank im Voraus.

Gruß Micha

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Verfasst: So 16. Feb 2014, 19:20 


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BeitragVerfasst: So 16. Feb 2014, 22:14 
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Ein Link ins Leere ? Unglaublich !

Lies mal hier :D

http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... -7011.html

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BeitragVerfasst: Mo 17. Feb 2014, 01:22 
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Moin Leute,
Hallo Norbert...!

Danke für Deine Antwort, aber genau den/ diese Links meine ich.

Die Bosch-Seite hilft nicht weiter, sondern listet nur als Alternative zu BR7ES die WR5DC+,
und die anderen Links in dem Beitrag führen beide ( also dein Beitrag "xjfahrer diskutieren ebenso wie CrazyCows "Zündkerzentabelle" ins Leere...siehe Bild).
Habe auch die Zündkerzentabellen bei Zündex befragt...ohne für mich plausibles Ergebnis.
Vielleicht habe ich aber ja auch was falsch gemacht?

Wegen Links ins Leere guckst Du
Bild

Gruß Micha

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BeitragVerfasst: Mo 17. Feb 2014, 01:42 
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Hallo Micha,

ich erklärs noch mal ganz kurz:

Wenn du oben auf den link klickst, kommst du zu einem längeren Thread über die Bosch Super 4 den ich selbst mal 2009 gestartet habe.

Ich persönlich halte die WR 56 für einen recht guten Ersatz für die BP8ES von NGK.
Karsten schreibt etwas später, das der Wärmewert der Bosch WR 56 wohl näher an der BP7ES liegt als an der BP8ES
Die NGK BP7ES ist die Kerze die du in deinem Motorrad drin hast.
Ich denke, du kannst also die Bosch WR 56 Super-4 Kerze bestellen, kaufen und einbauen :D

Der nächste Bosch Dienst bei dir um die Ecke ist

W. & Th. Homburg GmbH
Frankenweg 99
32549 Bad Oeynhausen
Telefon: 05731/74 14 01

Nimm zur Sicherheit eine von deinen alten NGKs einfach zur Ansicht mit hin,
und kannst dann ja mal im Anschluss berichten :D

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BeitragVerfasst: Mo 17. Feb 2014, 09:47 
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Hallo Norbert,

vielen Dank für deine ausführliche Antwort, besonders zu der unchristlichen Zeit.

So wie von Dir geschrieben habe ich es auch verstanden, was mich persönlich stutzig / zögerlich gemacht hat:

Ich finde wirklich nirgendwo im Netz eine aussagekräftige Tabelle zu den SUPER4-Kerzen.

Da ich beruflich aus der Qualitätssicherung komme, bin ich eher einer voon der misstrauischen Sorte und was solche Dinge angeht eher der "Kontoll-Freak".
Lieber 3x schauen und recherchieren als 1x Mist bauen.... ;)

Jedenfalls vielen Dank noch einmal für deine Ausführungen.

Anscheinend bist Du ja hier der Einzige, der dazu was schreiben kann (oder will?) ?

Keiner hier , der auch noch Erfahrungen hat?

Gut, dann werde ich mal WR56 kaufen und einbauen....

Gruß Micha

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BeitragVerfasst: Mo 17. Feb 2014, 10:46 
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Erfahrungen schon. Aber nicht mit denen sondern mit Iridium Kerzen. Um die Dinger hab ich mich seit 5 Jahren nicht gekümmert und das Startverhalten, Rundlauf etc. ist selbst bei extremen Minus-Temperaturen exzellent.

Gruß, Jörg


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BeitragVerfasst: Mo 17. Feb 2014, 20:32 
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Hab die Iridium BPR8EIX mittlerweile 17000Km 58L und 37000Km 4BB drin.
Laufen wie am ersten Tag.
Gruß Werner


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BeitragVerfasst: Di 18. Feb 2014, 02:13 
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Washburn hat geschrieben:
Lieber 3x schauen und recherchieren als 1x Mist bauen.... Wink


Und,

schon mal drüben in Bad Oeynhausen beim Bosch dag'wesen und nachg'fragt ? Bzw.habens da alldoawei Vergleichswerttabellen oder weit're Infos zur Super-4 auf Lager ? Im geamten Zweiradsegment gibt des dazu swiw vom Bosch sebst eigentlich nichts zu.

Fände ich ja auch offiziellerseits mal ganz spannend :D

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BeitragVerfasst: Di 18. Feb 2014, 08:46 
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Guten Morgen zusammen,

Ihr seht mich jetzt ein bissl sprachlos.....
habe gestern abend nach Werners Beitrag geantwortet und die Antwort stand hier auch eingetragen...und nun ist sie weg?

Wie dem auch sei:
Habe die Kerzen bei Bosch bestellt ( nicht auf Lager) und hole sie heute morgen ab.
Probieren kann ich sie nicht, denn die Vergaserbank liegt auf der Werkbank.
Zu den Kerzen konnte mir der Boschmann auch nichts sagen, denn die hat er noch nie verbaut!
Zu den Iridium-Kerzen habe ich gestern geschrieben, dass ich die für den nächsten Wechsel auf dem Schirm habe.
Ein Freund von mir hat die Iridium mal in eine KLE500 verbaut, nichts wurde besser, nichts wurde schlechter...von daher wurden die Iridium von mir als "zu teuer für das gebotene" empfunden.
Hier im Forum gibt es aber einige Stimmen, die sich recht zufrieden äußern, also bin ich für 'nen Versuch dahingehend offen.
Nur wie schon geschrieben: die Bosch liegen heute ab 10Uhr zur Abholung bereit und ich werde versuchen ob ich nicht irgendwo Tabellen bekomme.

Später dann mehr
#
Gruß Micha

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BeitragVerfasst: Di 18. Feb 2014, 15:32 
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Moin Micha,
also mit den W56 machst Du nix falsch, bei mir funktionieren die tadellos.

Was mich ein wenig irritiert, daß hier im Zusammenhang mit der WR 56 von NGK B8er Kerzen geschrieben wurde... (aber dabei gehts ja nur um 25 °C Unterschied im Wärmewert, was je nach Fahrweise schon sinnvoll sein kann)
In meiner 650er waren werksmäßig BPR 7ES drin, die ich gegen BP7ES getauscht hab, weil ich diesem ollen Widerstand nicht weiter traue als ich ihn schmeißen kann - hat zu oft Ausfälle verursacht.

Später hatte ich dann auch die BR7EIX drin und war sehr zufrieden damit, aber die WR 56 sind mindestens genau so gut kosten aber nicht mal die Hälte. (hier hat der Widerstand bisher nie für Ausfälle gesorgt)

Haltbarkeit? Dazu kann ich nix sagen, weil ich die Dinger eh einmal jährlich wechsel - hab keine Lust wegen so nem Pfennigartikel irgendwo liegen zu bleiben- und da waren alle drei Typen bisher noch "im grünen Bereich" aber die Laufkultur und das Startverhalten mit BR7EIX und WR 56 sind deutlich besser als mit der BP7ES.

Lieben Gruß

Andreas

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BeitragVerfasst: Mi 19. Feb 2014, 02:15 
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Else hat geschrieben:
Was mich ein wenig irritiert, daß hier im Zusammenhang mit der WR 56 von NGK B8er Kerzen geschrieben wurde...


Die XJ-Erst-Erforschung der Super-4 war damals hauptsächlich in 900er Motoren :D

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BeitragVerfasst: Sa 22. Feb 2014, 19:56 
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So, da bin ich wieder....
vielen Dank erst einmal für eure Rückmeldungen. Als Kerzen habe ich jetzt wie schon geschrieben die Bosch Super4 hier liegen und Tabellen gbt es laut Aussage Boschdienst nicht.
Angeblich bin ich der erste Kunde, der solche Kerzen hier in der Gegend jemals verlangt hat...naja.
Jedenfalls erstmal vielen Dank, werde jetzt den nächsten Thread aufmachen, will nicht alles hier hineinpacken...findet ja nachher keiner wieder, oder?

Gruß Micha

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BeitragVerfasst: So 23. Feb 2014, 03:04 
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Washburn hat geschrieben:
Tabellen gbt es laut Aussage Boschdienst nicht.
Angeblich bin ich der erste Kunde, der solche Kerzen hier in der Gegend jemals verlangt hat...naja.


Dann schick dem von Bosch doch mal ne e-mail mit dem link hier drin

http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... -9575.html

dann freut er sich das er von seinem ersten Kunden in der Gegend gleich auch noch die Tabelle kriegt :D

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