Hallo!
Es geht um eine XJ 600 N mit knapp 30.000 km und Erstzulassung Anfang 1999.
Habe letztens eine Probefahrt gemacht und da war das Bike ganz in Ordnung.
Bis auf die Tatsache das die Federung insg. sehr weich ist.

Kette + Ritzel und Bremse sind neu - über Öl und Ölfilter keine Ahnung.
Die Reifen sind auch noch in Ordung.
Ich mein es war zwar n Fahrschulmotorrad - aber bis auf Lackschäden an den Lenkerend-stummeln und Macken an den Enden Kupplungs-/Bremshebeln ist kein Schaden erkennbar...

Allerdings scheint mir der Preis vom Händler ein bisschen hoch:
knapp 1.800 will er haben... Was würdet ihr dem Händler geben?

Btw: hat jemand n Tipp wie ich möglichst kostenkünstig die Federung härter kriege?

Hi Overflo(h)w,

der Preis ist fast ok (für ein Händler der ja auch 1 Jahr Garantie gibt) - allerdings musst du die Teile berücksichtigen die beschädigt sind und ersetzt werden sollten. Allso 100 - 200 € runterhandeln.

Was ist mit TÜV/AU ?, Drosselung ?

Bei Fahrschulmaschinen schau genau hin:
Risse in Verkleidungsteilen ?
Wirklich nur Umfaller ?
Fußrasten, Blinker, Hebeleien, Lenker krumm ?
Kupplung ausgelutscht ? (rutscht nicht, trennt sauber, Geräusche ?)
Allgemeiner Pflegezu(not)stand ?

Da viele verschiedene Fahrer (meist absolute Neulinge) das Bike "benutzt" haben kann es sein das es in verschiedener Hinsicht "gequält" wurde

Mache ausgiebige Probefahrt, schau dir das Bike genau an !!!

Investieren musst du bei jeder Maschine, die Frage ist wie viel.

Die XJ hat schon ab Werk eine zu weiche Gabel.
Abhilfe schafft:

Gabel: Federn von Wirth, Wilbers ca. 100 € mit Gabelöl.
Kannst auch erst mit anderem Gabelöl (Visoklasse, Füllmenge, Luftkammer verändern) und Vorspannhülsen oder passenden Unterlegscheiben arbeiten. 15 € plus Arbeit ...

Federbein: Original, auf Stufe 5 - 7 die Federvorspannung. 0 €

Reifen: Bridgestone BT... 45 (gell Schorsch ?!) (250 € inkl. Montage) oder die vegleichbaren aber günstigeren Metzeler Lasertec (170 € inkl.)

Hier findest du zum Thema Fahrwerk viele Infos. (Suchbegriffe: Fahrwerk, Lenkerflattern, Gabel, Federbein etc.)


Die XJ ist ansonsten ein super zuverlässiges Mopped das einen großen Einsatzbereich abdeckt.

Toi, toi, toi beim Kauf. :wink:


Gruß

Chris

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Ehemals 99er XJ 600 N*schwarz* RJ01

@Chris
Nicht BT 50!
Die Dinger heißen BT 45 :wink:
Gruss
Schroedi

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Geist ist geil!
www.sauerland-mopped.de (mein Mopped)

Realname: Björn :P
XJ 600 S Diversion; Bj. 98; Typ: RJ01; 45KW/61PS; Color:DPRC4

Nochmal ich
Wenn man absolut nicht mit dem Fahrwerk klar kommen sollte und zuviel Zeit, Lust am Schrauben und vor allem zuviel Geld hätte, könnte man auch die Gabel komplett mit Gabelbrücken, Bremsen und Felge von einer FZR 600 (Typ 3HE) nehmen und sie implantieren.
Außerdem passt die Schwinge auch noch irgendwie in den Rahmen der Diva.
Dann könnte man hinten sogar nen 150-160er Reifen fahren.

Aber das ist sicher nicht die Variante, die du dir vorstellst, richtig overfloh?
Gruss
Schroedi

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XJ 600 S Diversion; Bj. 98; Typ: RJ01; 45KW/61PS; Color:DPRC4

vielen dank für die schnellen antworten!
jo ich hatte mir au so gedacht dem 1.6 für dat ding zu geben...
Das mit dem anderen Gabelöl werd ich dann warscheinlich einmal ausprobieren - ansonsten muss ich halt warten

@ schroedi

zufällig ja

Siehste, hab ich mir doch gedacht.
Für mich wäre das auch nix. Aber es ist vielleicht nicht schlecht zu wissen, dass man es könnte :P
Gruss
Schroedi

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Schroedi hab Dank !.

Genau !!! (habe korrigiert) - BT 45 der Reifen ... deines Vertrauens ... aber nicht meiner ! :wink:

... das hatten wir ja schon.

Richtig Overfloh ! - muss ja nicht alles auf einmal sein, dann hätte man eh nix mehr zu tun.

Tja Antworten kommen immer zügig hier !.

Aus welcher Ecke kommste denn ? und hast du auch einen Namen ...? ausser o..f... ???


Chris

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Ehemals 99er XJ 600 N*schwarz* RJ01

jo - vorstellen könnte ich mich auch mal - werd ich aber ordnungshalber, wenn das Mopped dann mein ist im passenden thread nachholen...

€dit: joa die sache hat sich erledigt - der händler hat aufn Preis von 1.750 bestanden und ich wollt ihm nur max. 1.650 geben -.-"

@ OVERFLOH - €edit:

.... wer weiss wofür es gut war ....

Aber wegen 100 € - stellt er sich (oder aber auch Du) aber an ... :wink:


Chris

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Ehemals 99er XJ 600 N*schwarz* RJ01

für mich als schüler sind 100€ ne menge - wunder mich eh wie ich dat zusammen bekommen hab bis 1.6^^

und ich find der hat mir die ruhig für 1.6 geben können - schließlich brauch die Motorradgemeinde doch nachwuchs!
Aber warscheinlich ist das so auch besser, weil ich wenn ich dann no den sprit bezahlen müsste ne halbe ewigkeit auf ne motorrad-jacke und hose sparen würde -.-"

Tja overfloh,
tut mir leid, dass das mit deinem Mopped doch nix gegeben hat.
Aber vielleicht findest du ja noch ne schöne Diva in deiner Preisklasse.
Vielleicht ist DIESE HIER ja auch noch zu haben??
Gruss
Schroedi

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jo - vielen dank für den tipp!
ich denke ich werde ihn ma kontaktieren...
gefällt mir zwar nicht ganz so sehr wie die n - aber naja wat will man machen

also die maschine oben is weg...
hab aber n neues angebot:

xj 600 s
Bj.: 94
45.000km

is zwar schon alt - aba ich glaub sie tuts no...
hat au vorne wirth-federn bekommen, wat mich sehr freut weil die originalen viel zu lasch sind.

was ich allerdings gerne wissen würde is, ob dat normal is dat die bei nem kaltstart so komisch klackert...

mich würde interessieren wie viel ihr so für die bieten würdet - ich hab so an 1.200 gedacht (muss die au no drosseln lassen - drossel-satz ist aber dabei)

details:
klick mich hart

Nooobend !.

Hört sich doch ganz gut an, sieht ganz propper aus und einiges an Zubehör ist auch noch dabei.

Das Gebot steht bei um die 700 € (z.Zt.) - also biete mit und hol sie dir.

Ich personlich würd aber nicht mehr als 1000 Euronen hinlegen und auch nur wenn alle Angaben des Verkäufers stimmen und die Kiste in gutem (Pflege-) Zustand ist.

Also bleib drann und sach mal Bescheid obs geklappert hat.


Chris

Ach ja; klappert sie nur kurz beim Kaltstart geht das in Ordnung. Sollte aber sobald sie warm ist und sich das Ölverteilt hat weg sein. Ziehe mal die Kupplung - ist es dann weg - ist es normal.

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Ehemals 99er XJ 600 N*schwarz* RJ01

Und vergiss nicht zu fragen, ob er die ganzen Sachen, die er da so fröhlich aufgelistet hat auch eingetragen hat.
Gruss
Schroedi

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