Hallo Kollegen,

Habe beim Erneuern der vorderen Bremsklötze festgestellt, dass die 4 Blechbügel (ausserhalb der Bremsklötze) unterschiedlich sind, und bei meiner Maschine wahrscheinlich falsch montiert waren.

Frage:
Welcher Bügel ist innen/ aussen bzw re/li?
Oder kann man auf die Bügel sogar verzichten?
Eventuell wären Fotos hilfreich!

Vielen Dank, Thomas

Hi,

Erstmal ein Bild:


also wenn du die Blechbügel meinst die in Drehrichtung gesehen vor und hinter den Bremsbacken sind (im Bild Teil 12 + 21 rechts oben), das sind die Führungen für die Bremsklötze, damit diese nicht auf dem Aluminium der Bremszange laufen. Die sind alle 4 identisch (2x linker Sattel + 2x rechter Sattel).

Dann ist nicht ein Blech oben, das gegen beide Bremsklötze drückt, damit sie nicht rumklappern (im Bild knapp oberhalb der beiden Bremsklötze dargestellt).

Das letzte Blech ist zwischen Bremskolben und dem Bremsklotz auf der Kolbenseite. Der sorgt dafür, das der Bremsklotz sauber und gleichmäßig an die Scheibe gepresst wird (hier nicht zu sehen).

Welches Blech meinst Du jetzt?

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Schöne Grüße aus dem Taubertal

Jürgen

XJ650/4K0-0502xx/Bj82/750ccm/88PS/133.000km
XS1100 & XJ650 & XJ900N & XS850 (in Arbeit)

Da hast du recht, Thomas. Zeig doch mal.

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Gruß. Eddie,
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un Agathe nickt mi´m Kopp.

Mein Problem könnte man auch so schildern:
Nach Wechsel der vorderen 4 Bremsklötze, bleiben 4 Bleche über.
(Diese 4 Bleche sind gleichzeitig mit den 4 alten Bremsklötzen herausgefallen.)

@Jürgen
Dein Bild aus dem letzten Eintrag kann ich irgendwie nicht öffnen, vermute aber, dass es aus den Micro-fiches kommt (wie auf der Seite von cmsnl).
Es geht nicht um die seitlichen Führungen (Nummer 12&21).
Es geht auch nicht um das Federblech (über den Klötzen).


Also nochmal:
Ich meine zuerst einmal ein Blech zwischen dem Bremskolben und dem inneren Bremsklotz.
Es ist "...nicht am Bild...", daher frage ich mich, ob das überhaupt Original ist.
Ob das für den besseren Sitz wichtig ist, oder ein Kühlungsblech ist, keine Ahnung.
Von diesem Blech (am inneren Klotz) habe ich 2 Stück (für re/li), und ich weiß nicht die richtige Einbaurichtung.

Zusätzlich habe ich noch 2 weitere Bleche, die auf dem äusseren Klotz (re/li) waren, und ich weiß nicht die richtige Einbaurichtung.


Brauche ich diese 4 übrigen Bleche?
Wenn ja, wie gehören die eingebaut?

Danke im Voraus für gute Tipps, Thomas

Das sind Antiquitschbleche. Kannst Du auch weg lassen. Normalerweise ist da ein Pfeil ausgestanzt. der soll in Fahrtrichtung zeigen.

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Gruß, Jörg

Antiquietschbleche?
Kann ich also weglassen, na fein

Gehören die zur Maschine ursprünglich?
Wer hat so ein Antiquietschblech "in Verwendung"?, bzw muss ich mit Geräuschen rechnen ohne diesen berüchtigten Blechen?

Vielen Dank, Thomas

Original waren die drin. Da aber oft die Zubehörbeläge dicker sind wurden die oft weg gelassen. Wenn es nicht quitscht kannst du die draußen lassen.

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Gruß, Jörg

Die meisten werden wohl vergessen haben sie wieder einzubauen, weil die Bleche an der Rückseite der entsorgten alten Bremsbeläge geklebt haben.

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Schöne Grüße aus dem Taubertal

Jürgen

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XS1100 & XJ650 & XJ900N & XS850 (in Arbeit)

Die kleben da nicht, sondern werde extra mit Laschen gehalten.

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Gruß, Jörg