Hallo,

klingt wie Rasseln / Rauschen.........

Also im Stand ab Betriebestemparatur zu hören.
1 Gang und Kupplung leicht kommen lassen...............weg.
Bei 160m/h Kupplung ziehen alles bestens.
Ab 6000 U/min stärker und darüber nicht mehr fahrbar in allen Gängen weil die Vibrationen sehr strak werden.
Alles darunter ist super fahrbar, ausser das die Schaltung manchmal sehr laut ist.

Ventile gemacht, Steuerkette spannt.......Kupplung und Endantrieb kontrolliert.

Lass jetzt Öl ab und wechsel auf 20W50 damit ist meine 600er lahmfromm.

Aber es behebt nicht die Ursache.

Alle Verschraubungen an den Zahnrädern überprüfen !!

Noch was: Wenn ich schalte und der Motor ist kurz entlastet hört sich das an wie wenn ein Turbo kurz bläst !!

Gruß Alex

Hi.
Ich hätte da ne ganz verrückte Idee: Kurbelwellengehäuseentlüftung dicht?
Oder das:

http://xjfahrer.bboard.de/board/ftopic- ... -7995.html

Gruß
Manfred

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Alle Schreibfhler sind gewollt!
Erst anhalten dann absteigen!!

Warum gibt es weibliche Astronauten?
Irgendjemand muß ja die ISS putzen!

Machen ist wie wollen: NUR KRASSER!!

Da muss ich gleich mal nach der Entlüftung schauen

Nein Kreuzgelengelenk sicher nicht, bei 160 Kupplung ziehen ist alles ruhig.
Wenn ich im 2ten Gang auf über 7000 gehen ist es gleich wie bei 160 und 7000 Touren.