Moin, habe beim Ölwechsel gepennt und in einem Rutsch 3,1L eingefüllt. Ölauge somit voll und kein Stand sichtbar. Meiner Meinung nach etwa 100 ml über Voll. Im Stand (Leerlauff) sinkt der Stand auf halbes Ölauge. Der Versuch überschüssiges Öl mit einer Spritze abzusaugen schlug fehl, da ich mit dem Schlauch nicht tief genug komme.
Tja bleibt mir nur noch die Sauerei über die Ölablassschraube. Ein bisschen Ablassen ist wohl nicht so möglich. Ab den letzten Gewindegang kommt dass Öl meist erst. Dann ganz ablassen und neu einfüllen.
Oder einfach fahren? Halb voll im Leerlauf ist auch ein Hinweis. Geht dass noch?
Oder gibt eine mir unbekannte Alternative?
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Ölfilter leicht lösen...
Ablaufen lassen..
Und wieder fest.

Hi.
100 ml über voll macht gar nichts. Ich mache auch immer voll bis das Auge komplett zu ist. Hatte noch nie ein Prob.
Gruß
Manfred

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Alle Schreibfhler sind gewollt!
Erst anhalten dann absteigen!!

Warum gibt es weibliche Astronauten?
Irgendjemand muß ja die ISS putzen!

Machen ist wie wollen: NUR KRASSER!!

Danke Leute, sicher über den Ölfilter kann man kontrolliert etwas ablassen. Zu einfach um selbst darauf zu kommen .

Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Zweite Person nehmen.
Motorrad leicht nach links kippen.
Wenn dann sofort das obere Ende zu sehen ist, einfach losfahren.
Sollte zuviel Öl drin sein, dann findet man die 50-100 ml im Luftfilter.

Ich würde einfach extreme Drehzahlen meiden bis der Ölstand wieder stimmt.

Ölgepansche deshalb lohnt sich nicht.

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Lesen schadet der Dummheit

Kurzum, 150ml liefen aus dem Filter. Hatte gereicht um den Pegel auf 2/3 zu setzen. Ihr hattet alle richtig vermutet. Ich hätte es nicht machen müssen. Aber jetzt weiß ich es, und habe die Kontrolle.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Bei einer FZR 100 hätten 50 km mit flotter Fahrt gereicht um das zu verbrennen.

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Ein bischen viel 3L auf 1000 km

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Das ist leider kein Witz, es gibt solche FZR 1000er.
Da heißt es dann: Benzin kontrolieren und Öl tanken.

Aber es soll auch neue Audis die das erreichen können.

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