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 Betreff des Beitrags: Motorwechsel
BeitragVerfasst: So 10. Sep 2006, 18:28 
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Registriert: Do 6. Jul 2006, 21:52
Beiträge: 14
Wohnort: Neuhäusel, Westerwald
Hi.
Der Motor meiner xj 750 macht schlapp (100000 Km). Kann ich problemlos den Motor einer xj 900 einbauen? Oder muss ich veränderungen vornehmen? CDI u.s.w.


Danke Euch für alle Tipps.

Gruß
Blacky

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Geht nicht, gibts nicht!!
XJ 750


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Verfasst: So 10. Sep 2006, 18:28 


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BeitragVerfasst: Di 12. Sep 2006, 22:52 
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Schrauber
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Registriert: Di 24. Jan 2006, 00:00
Beiträge: 39
Wohnort: Quakenbrück
Hallo Blacky,
den Motor einer 41 Y kannst Du bedenkenlos gegen eine der 900 er (31 A, 58 L, 4BB) tauschen ohne weitere Veränderungen vorzunehmen. Im Grunde ist der 41 Y der gleiche Motor wie der 900 er, halt nur 750 ccm (meines wissens nur ein anderer Zylinderkopf). CDi etc. kann verbleiben.
Gruß Ralf

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BeitragVerfasst: Mi 13. Sep 2006, 15:19 
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Registriert: Mi 1. Feb 2006, 22:29
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Wohnort: 32699 extertal
hallo
na ganz so einfach ist das nicht.
die 41y hat eine andere vergaserbedüsung.

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yamaha forever


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BeitragVerfasst: Mi 13. Sep 2006, 16:13 
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Registriert: Do 6. Jul 2006, 21:52
Beiträge: 14
Wohnort: Neuhäusel, Westerwald
Hi.

Danke für Eure Antworten.
War schon klar, dass der Vergaser auch von der 900er sein sollte.
Nur mit der restlichen Elektrik war ich mir nicht sicher.

Gruß
Peter

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Geht nicht, gibts nicht!!
XJ 750


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BeitragVerfasst: Fr 20. Okt 2006, 07:40 
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Macher
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Beiträge: 529
Wohnort: Weiden i. d. Oberpfalz
Da ich schon diverse XJ mit 180 000 km und mehr gesehen habe und auch schon auf zwei 650er 150 000 drauf gefahren habe, frage ich mich wieso der 750er Motor schlapp macht, wo er mit 100 000 doch gerade einmal halbwegs eingefahren sein dürfte.
Auf dem letzten Treffen im Bergischen Land war auch eine 41 Y mit 31A-Motor. Ich habe allerdings nicht gefragt, was er alles ändern mußte.
Ich selber habe einen 31A Motor in meiner Seca und habe von der CDI über die Vergaser und dem Auspuff alles von der 900er eingebaut.
Grüße
Andreas


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