werden sicher nicht so lange halten, sind ja nicht mehr die Jüngsten. Originalverpackt, aber das hilft gegen Altern nicht.

Die alten könnte man an zwei Stellen verlängern: a) zwischen Luftfilterkasten und Vergaseranschluss schneiden, passenden Metallring einsetzen und mit Schlauchschellen verbinden. Es geht nur um 2 bis 3 Millimeter, das sollte machbar sein.
b) alternativ könnte man den hinteren Wulst sorgfältig mit einem Skalpell abnehmen/teilweise abnehmen und den Stutzen dann weiter aus dem Lufikasten drücken. Mit Glück könnte es noch dicht sein, oder es ist dann zwischen Lufikasten und Stutzen ein Ringspalt, der abgedichtet werden muss. Dürfte ziemliche Fummelarbeit sein, Zyl 2 und 3 sind nicht leicht erreichbar, ringsum den Stutzen jedenfalls.

rr

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41Y (Erstbesitz) 88PS (Hengste)
4BB 92PS (Wallache, Stuten und Fohlen)

Science flies you to the moon, religion into buildings.
Was ich messen kann, das existiert. Max Planck

Hab mir schon gedacht dass diese aus alter Produktion sind.
Wenn ich das Problem habe werde ich mir Gedanken machen und es lösen. So lang sie nicht schrumpfen wollen. Werden sie von mir auch nicht gequält.

Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Yes, oh Yes Tirili und Tirila, habe noch einen kompl. Satz für die 41y bekommen . Gut erhalten für vorn und hinter dem Luffi. Manchmal muss man einfach cool bleiben und auf den richtigen Moment warten. Vorn 20,- für alle vier und hinten 20,- für alle vier . So mein lieber Vergaser bei dem nächsten Scheißwetter bist Du dran.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Gratuliere, du meinst aber sicher für vor und hinter dem VERGASER, oder? Verrätst du die Quelle?

rr

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41Y (Erstbesitz) 88PS (Hengste)
4BB 92PS (Wallache, Stuten und Fohlen)

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Was ich messen kann, das existiert. Max Planck

Ja stimmt meinte ich. Die Quelle ist versiegt, es war 132. Die zum Luffi waren im Sofortkauf und die anderen in der Auktion vom gleichen Anbieter. (Er hat wohl auf mehr Bieter gehofft) Ich habe einen Euro darüber geboten und gehofft das die Zeit abläuft und sie lief ab.
Da hatte einer seine 41y zerlegt und die Einzelteile verkloppt. Die hinteren sind wie neu, und das Gummi richtig geschmeidig. Die anderen sind unterwegs, diese sollen gut erhalten und ohne Beschädigungen sein, so der Anbieter.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Heute sind die Ansaugdinger gekommen und die befinden sich im einwandfreiem Zustand. Kaum zu glauben dass die Dinger über 30 Jahre alt sind. Selbst die Ansaugdingergummis sind noch geschmeidig.
Jetzt wage ich mich ans abschrauben der Versager.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.