Ist der Sammer der 41y identsich mit dem Sammler der XJ650?
Im Teilenummernverzeichnis habe ich "XJ650/Auslass/Nr. 5/4K0-14615-00" gefunden.
Die 41y ist in diesem Verzeichnis nicht gelistet. Kennt jemand die Teilenummer oder kann mir sagen, ob die beiden Sammler identisch sind?
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Ich schätze, dass da eher 31A-14615-00-00 oder 58L-14615-00-00 zum Einsatz gekommen sind.

Moin,

ich habe in meinem 4k0-Gespann einen 750er Motor mit original 650er Auspuffanlage gefahren.
Das zumindest hat gepasst.

Gruß Werner

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Schön, dass es diese stressfreie Alternative zu anderen XJ-Foren gibt.

Die 41Y hat die Töpfe der 31A.
Und die passen, soweit ich mich erinnern kann, nicht an den 650er Sammler.
*ohne Gewähr*

Ich denke über Möglichkeiten nach...
Wenn also der 41y Motor im Rahmen der 650-er, das gleiche Verhältnis im Rahmen hat (Winkel und Maße) wie der 650-er Motor, würde demnach die kompl. Auspuffanlage unter der 41y passen. Ist das so?

Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Hast Du eine Teilenummer der 41y?
Warum ist die 41Y
hier "http://parts.yamaha-motor.de"
nicht zu finden?
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Habe eine Anwort von Olaf aus 2006 im Nachbarforum gefunden

Die Sammler sind alle verschieden. Der 650er hat Mundstücke für 26er Rohre, der für die 750F 29er.

Kann man diesen Unterschied ausgleichen?

Gruß Rainer

Ach übrigens hier die Teilenummern
XJ 650, 4KO-14615-00
XJ 750, 5G2-14615-00
XJ 900, 31A-14615-00

Gruß Rainer

So fertig mit Recherche. Es gibt kein Ausgleich. Es lag auch ein Verständigungsproblem vor. Ich sprach von der 41y und geredet wurde über die 11m.

Wenn mir einer einen Sammler für die 41y anbieten kann bitteeee. Meiner ist wohl fettich. Flatschneu habe ich den für 495,- Euro gesehen. Da geht wohl ein anderes Klientel drauf.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Meine 41Y hat ab Werk die Dämpfer der 58L dran, eingeschlagene Kennzeichnung.

rr

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41Y (Erstbesitz) 88PS (Hengste)
4BB 92PS (Wallache, Stuten und Fohlen)

Science flies you to the moon, religion into buildings.
Was ich messen kann, das existiert. Max Planck

Eine Teilenummer der 58N habe ich gefunden. Für die 58L nicht.
Aber einen Sammler der 58L steht ja auch nicht zur Verfügung, somit auch nicht zur Überprüfung. Aber Danke für den Hinweis.
Evtl. sagt ein Leser passt definitiv oder nicht....
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Hat schon einmal jemand von Euch daran gedacht, einen Sammler aus Flexrohre zu bauen? Natürlich nicht kompl. nur die Anschlüsse. Der Rest lässt sich schweißen.

Kann mir jemand sagen wie groß der Innendurchmesser am Sammler für den Krümmer ist?
Kann mir jemand sagen wie groß der Innendurchmesser für die Auspuffseite sein muss?

An meinen Sammler kann ich nicht messen, der ist zu alt, der nimmt es mir übel.


Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Die 41Y hat nicht den Sammler eines XJ 900 Modelles.
Der würde auch nicht passen, es sei denn man moniert auch die (mittleren) Krümmer der XJ 900. Die Ölfilter sind imho verschieden groß, die mittleren Krümmer der XJ 900 stehen etwas vor. In den Sammler der XJ 650 bringst du den 750er Krümmerdurchmesser nicht rein.
Ich hatte eine Edelstahlanlage die angeblich für XJ 650 bis XJ 900 passen sollte, ging von der Leistung gerade so. Bei der Ersatzteilsuche notfalls den TYP 29R angeben, das ist das Linkshänder Modell zur 41Y.

Gruß, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Dann würde es gehen?


Der Sammler der XJ 650 ist Gleich mit der 11M. Nach Deiner Aussage wäre sie dann bis auf den Krümmeranschluss ebenfalls gleich. Mal anders ausgedrückt. Der Sammler der 11M ist der gleiche wie der der 41Y, wobei der Krümmeranschluss der 41Y lediglich im Durchmesser größer ist.
Habe ich das so richtig verstanden?
Wenn Ja würde ich mir einen 11M Edelstahlsammler besorgen und den entsprechend modifizieren lassen. Was hälst Du davon?


Ich bin auch darüber gestolpert, sie soll aber nicht kompatibel sein mit der 41y.
Daher vermute ich, dass nur der Krümmeranschluss ein anderer ist.
Das müsste doch zu ändern sein. Sägen und Schweißen ist kein Problem.
Oder gibt es eine Alternative zum Ausweiten?

Ich fasse mal zusammen:
Geklärt hätte ich gern:
Der Sammler XJ650 = 11M, Krümmeranschlüsse auf Durchmesser der Krümmer von der 41Y weiten. Passt es dann?

Der Sammler XJ 900 zusammen mit den mittleren Krümmer an der 41y montiert, passt das?

Kann mir jemand die erforderlichen Durchmesser angeben, dann kann ich versuchen einen Sammler zu entwerfen.

Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Haben nicht alle XJ Modelle (außer Diva) den gleichen Ölfilter?

Ja. Von XJ550 über 650, SECA, 41Y bis zu allen 900ern..... haben alle den selben (76 x 41mm).

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Gruß, Jörg

Das ist alles ziemlich verwirrend hier.

Ich hatte mal in einem anderen Thread die Frage gestellt, ob sich die Krümmerdurchmesser von 4K0 und Seca unterscheiden. Darauf wurde mir geantwortet, die sind gleich.
Davon bin ich aber immer noch nicht überzeugt.

Deshalb an dieser Stelle noch mal die Frage:
Kann es sein, daß die Seca Krümmer und somit auch der Sammler einen größeren Durchmesser haben als die 4K0 Teile?

Zu den 31 A Töpfen am 4K0 Sammler: Das habe ich schon so gefahren, kein Leistungsunterschied zum Original.
Töpfe passten auf den Sammler, die Halterung der Töpfe musste ich aber etwas nach hinten verlängern.

Ist aber schon 15 Jahre her, habe leider keine Fotos mehr davon weil ich damals noch Analog fotografiert habe.

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Gruß
Ronald

jeder Diesel der nicht vor mir fährt ist ein guter Diesel