Bei meiner 4BB springt seit ein paar Tagen bei ca. 3000 U/min immer der erste Gang raus, meine XJ900 hat jetzt 109000 km gelaufen, woran kann dies liegen? Ist es eine aufwändige Reparatur? Da noch einige weitere Verschleißteile anliegen (Reifen, Bremsen etc.) überlege ich evtl. ein anderes Motorrad zu kaufen.
Danke schon für Eure Tipps und Hilfen.
Martin

Moin,
hört sich nach verschlissener Schaltgabel an. Die Reparatur ist eine reine Fleissarbeit, aber aufwendig genug um sich lieber für 300-400EU einen anderen Motor zu kaufen.

Sieh aber mal zu, dass du den Schalthebel so einstellst, dass der Stiefel sauber darunter passt.

Gruss, Olaf

Servus Martin!

Ich vermute einen Schaden an den Klauen des betreffenden Zahnrades. Diese Klauen haben einen geringen Hinterschliff (ca. 1°). Ist dieser Hinterschliff an den Klauen nicht mehr vorhanden, hält das Zahnrad nicht in seiner axialen Lage. Eine Ursache hierfür kann der (oftmalige) Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung sein. Sollte der oben beschriebene Schaden eingetreten sein, ist ein Ausbau des Getriebes unvermeidlich. Am Symbolbild habe ich die Flächen an den Klauen, die für die Kraftübertragung sorgen, gekennzeichnet.

P.S. Ich schicke Dir noch eine PN.

Gruß, Steve. :P :P

Hallo Olaf, hallo Steve,

danke für Eure schnellen und kompetenten Antworten. Dies wird dann wohl eine Reparatur sein, die ich auf Grund eigener mangelnder Fähigkeiten nicht selbst ausführen kann.

Martin

Servus Martin!

Kennst du Niemandem, der Dir die Reparatur durchführen kann? Sollte es sich um ein defektes Zahnrad handeln, so bedenke, dass zusätzlich zum Zahnrad mit der defekten Hinterschneidung, auch das Zahnrad mit den Aussparungen gewechselt werden muss, in das das Rad mit den Klauen eingreift.

Gruß, Steve :P :P

P.S Hast Du meine persönliche Nachricht erhalten?

Hallo Steve,

Deine pn habe ich leider bisher nicht erhalten. Du kannst es auch über folgende Mail versuchen: mawoela@online.de.

Martin