hallo zusammen!
von euch hat doch bestimmt schon jemand den fahrrad-bremszug vorne durch was genaues ersetzt, oder?
gab es/gibt es größere hürden die es zu beachten gilt?
hatte glück im unglück und der zug riss noch hinterm haus.
habe mir jetzt handbremspumpe, schläuche, etc. von der rd besorgt, sollte passen (anti-dive wird dann auch gleich getotet).

gruß,

christian

tach christian
könntest probleme middi handbremspumpe bekommen
weil nämlich die SECA den bremshebel in der lenkerarmatur
integriert hat. müsstest du schon komplett umbauen.

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Gruß
Balu + Naked Rat

Wer schwarz fährt ist nicht zwangsläufig kriminell

@balu
sorry, hab natürlitsch komplette armatur

gruß,

christian

dann kann es ja höchstens mit den steckern probleme geben

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Gruß
Balu + Naked Rat

Wer schwarz fährt ist nicht zwangsläufig kriminell

moin zusammen
werde mich zum umbau auch mal äußern Christian du wirst auch probleme mit deiner anzeige bekommen da du den sensor für die bremsflüßigkeit brauchst sonst geht dein display auf störung.

Gruß Herbert

ganz einfache lösung:
den gefüllten originol bremsflüssigkeitsbehälter einfach
angebaut lassen

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Gruß
Balu + Naked Rat

Wer schwarz fährt ist nicht zwangsläufig kriminell

Hi,
Der Umbau ist mit ein wenig Bastelarbeit verbunden und ist nicht mehr umkehrbar.
Ich habe die Armatur von der 31A angebaut.
Du mußt den Halter für den Seca-Bremsgriff absägen und dann den gewünschten Hauptbremszylinder am Lenker montieren. Dabei auf Freigängigkeit prüfen. Ich mußte von der alten Armatur noch ein wenig wegfeilen, da die Stellschraube des neuen Bremshebels beim Ziehen des Hebel dagegen gestossen ist.
Dann muß der originale Seca-Hauptbremszylinder am Lenkkoppf weg,
weil der Anschluß am Verteiler gebraucht wird. In diesem Anschluß ist eine Messinghülse eingepresst. Die muß raus, was relativ leicht geht, wenn man sie zu fassen bekommt. Ich habe damals versucht sie mit einem fünfer Bohre anzubohren und hatte sie gleich am Bohrer hängen.
Für diesen Anschluß ist eine Hohlschraube mit feinerem Gewinde nötig. Ich glaube mit Gewinde 10 x 1. Die gibt es da, wo es auch die Bremsleitungen gibt, bei Louis oder von Micron.
Den Bordcomputer kann man ruhigstellen, wenn man die Anschluß für den Sensor auf Masse klemmt.
Naja, passende Bremsleitung besorgen einbauen, entlüften, fertig.
Grüße
Andreas

nun gut, danke erst mal für die schnellen hinweise.
über die anzeige mach ich mir jetzt mal keinen kopf, werde wahrscheinlich
(wenn ich was ansprechendes gefunden habe) eh das cockpit rauswerfen, dann mit einzelnem tacho und zwangsweise auch ein paar lämpchen zurechtkommen ( mäusekino ist nicht gerade mein liebling ).
awer erscht muss se mol widder ahstännisch bremse.
danke nochmal für die schnellen antworten,


gruß,

christian