Die Seca ist imho eh ein Sonderfall. Wenn sowas vorkommt, erhöhter Verbrauch und so immer checken, ob alle Teile serienmässig sind.
Zum Beispiel sind die Düsen, vor allem aber die Federn über den Schiebern abgestimmt auf die kleine Airbox. Ist die auch Original? Hat jemand am Lufi - Deckel herumgeferkelt?
Laienhaft könnte man sagen hat das Teil die Vergaser der 750F und den Lufikasten der XJ650. Die harmonieren nur durch eine spezielle Anpassung.

Gruss, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Hmmmm.... das macht schon Sinn..
Soweit ich es beurteilen kann sind alle Teile Original-Yamaha. Das wichtigste.. die Bedüsung ist so wie sie sein soll, laut Datenblatt im Netz.

Zudem kann ich nicht bestätigen dass in allen Handbüchern die Bezeichnung der jeweiligen Haupt und Leerlaufdüsen falsch ist, bzw. vertauscht wurde.
Ich habe hier die Reperaturanleitung von BUCHELI / ZUG (5022) für die XJ 650. Dort war es dann doch richtig rum angegeben.

Mal sehen ob mich morgen der Hafer sticht und ich dann doch noch einen kleinen Abstecher nach BHV mache, dort ist "Fischerreihafenrennen" angesagt und wenn man Glück hat sieht man sogar die Mopeds zu dem Gebrummsel

Auf jeden Fall lass ich erstmal die Finger davon... Fury (mein Moped) läuft und morgen hab ich vielleicht schon einen reellen Verbrauchswert.

Ich wünsch euch einen entspannten Pfingstmontag..

lg Gregor

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Wenn der Helm auf dem Boden schleift, dann liegst du richtig!

Jo, inne Fische, aber man kann nicht überall hin.
Letzte Woche (XJ Treffen) das Münch Mammut Treffen vor meiner Haustüre verpasst.
Dieses Wochenende KS Treffen (Zündapp KS601) auch wieder vor meiner Nase.

Egal, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Die Secas haben von Haus aus einen relativ hohen Verbrauch. Die 750er sind "nur" aufgebohrte 650er ohne das der Lufikasten oder das Getriebe großartig angepasst wurden. Ich hatte selber lange Zeit einen Seca Motor drin, der Verbrauch war unter günstigsten Bedingungen bei 6,5 - 7 meistens aber über 7 Liter, da ist auch kaum noch was rauszuholen.

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Linke Hand zum Gruss - Uwe
4K0005816 - 4K0009893 - 4K0012388
--Aufbau------Original rot---Reisebagger
-----------------HH-XJ 23------WÄCH

...na, dann haben wir sie jetzt da wo sie hingehört.
Herzlichen Dank allen, denen die uns unterstützt haben.
Andreas

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Natürlich kann ich übers Wasser gehen... es muß nur kalt genug sein

Moin...

fahren lässt es sich gut bis sehr gut.... macht auf jeden Fall richtig Laune, mir scheint das die Einstellung so perfekt ist.

Die heutige Messung hat auch wieder einen Durchschnittsverbrauch von 7 Litern ergeben (nur Stadt)
Eigentlich hatte ich vor heute nach BHV zu fahren zum Fischereihafengebrummsel, doch dazu konnte ich mich dann doch nicht aufraffen.

Auch von mir recht herzlichen Dank an alle für die Informationen!

Gregor

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Wenn der Helm auf dem Boden schleift, dann liegst du richtig!

... dieser Aussage muß ich bedingt widersprechen.

Mag ja angehen, daß es Anleitungen gibt, wo die Anordnung falsch angegeben ist, aber es gibt auch welche, wo es richtig steht.

Nun, nachdem ich nun wieder Bilder anhängen kann, will ich doch hier mal eben für Klarheit sorgen.



#4 bezeichnet auf dieser Skizze die Leerlaufluftdüse (sinniger Weise der größere Wert), #5 die Hauptluftdüse.

So hatten wir die Versager anfangs bestückt und nach der Aussage von oben unseren "Fehler" korrigiert... mit fast katastrophalem Ergebnis :wink:




Um das ganze noch mal in "echt" zu zeigen: die Hauptluftdüse (kleinerer Wert) gehört in die Mitte, die Leerlaufluftdüse nach unten (Drosselklappenseite)




Dann ist es richtig!

Alles andere führt zu einem Fahrverhalten, das schlimmer ist als Bungee mit nem Einmachgummi wer genaueres wissen will probierts aus oder interviewt NETRAXXX.

Lieben Gruß

Andreas



Ach ja: aktuell gurgeln nur noch 6.2 l durch - paßt doch :P

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Natürlich kann ich übers Wasser gehen... es muß nur kalt genug sein

7l ist doch ok!

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Gruß Gerhard
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neues Zitat:
Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard