Seca 11m - Umbau auf klassische linie mit xj550 teilen usw.

wenn ich's richtig gelesen habe sind Gabel, Bremsscheiben und Bremssättel von einer FZS600 Fazer.
Mich wundert nur das die Bremsscheiben auf die Nabe vom XJ Vorderrad passen.
Daher meine Frage nach Adapter.

Gruß Uli

für die XJ 650, klick

Der Lochkreis der Bremsscheiben und Felgen ist identisch, ich musste aber Distanzplatten anfertigen um die Scheiben weiter auseinander zu bekommen. (Nabe von der xj ist schmäler - mit dem TÜV Prüfer meines Vertrauens besprochen) und die Radlager mussten geändert werden, da die Steckachse dicker ist (ich glaube 17mm bei der Fazer zu 15mm bei der XJ)

Das dachte ich mir schon. Die Bremsscheiben der 650er sind ja auch gekröpft.

*Update*
Sie fährt
Nur die Hitachi Vergaser machen mich wahnsinnig
Also gibt's jetzt einen Satz Mikuni Vergaser. Warum? Ersatzteile sind einfacher zu bekommen und meine Hitachis haben die typischen ausgeschlagenen Drosselklappenwellen ausserdem komme ich an den Mikunis besser an die gemischschraube.


Sind wir Mal gespannt, ob ich die Mikunis ordentlich abgestimmt bekomme.
Es handelt sich um mikuni BS32, die zumindest in die ansaugstutzen Plug& Play reinpassen ohne den Abstand zwischen den Zylindern zu verändern.