Hallo Leute,

habe nichts mit der Suchfunktion gefunden, darum meine Frage.
Ich will die Vorderradgabel tauschen. Dazu muss das Motorrad vorne entlastet sein.
Wie bewerkstelligt ihr das?

Danke vorab.

Scherenwagenheber vorne unter den Motor.

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Gruß, Jörg

Hallo Jörg,

was ist mit den Auspuffkrümmer und Sammler?
Die wollte ich eigentlich nicht abbauen.

Habe ich bisher immer dran gelassen... Soo viel Gewicht ist das ja nicht.

Bei einem Bugspoiler sieht das anders aus... Der muss ab!

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4BR:147000km
Sturzpads, Tourenlenker, Kurzgasgriff, Heizgriffe, Handprotektoren, Kette 16/45 108, Stahlflex. v.& h., YSS Federbein, Wavescheiben&Sinterbeläge
Defekte:
3 Radlager, Tachowelle, 3 Gleichrichter, Anlassermagnetschalter

Einfach einen dickeren Lappen dazwischen. Da passiert nichts.

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Gruß, Jörg

Die einfache Variante:
Kiste Wasser auf den Gepäckträger schnallen.

Bei mir ziehe ich das Motorradheck mit einem Gurt runter. OK, das ist (k)ein Problem, da meine Bühne Ösen dafür hat.

Ein Bierkasten tut es auch, darfst halt nich so schnell leertrinken

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XJ 900 S (Bj. 1994) Top Originalzustand
XJ 650 K0 (Bj. 1984) Top Originalzustand)
XJ 650 K0 (Bj. 1983 Fahrbereit, zugelassen u. im Aufbau)

Hi.
Ich klemme einen Balken zwischen den Träger fürs Topcase und der Garagendecke.
Gruß
Manfred

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Alle Schreibfhler sind gewollt!
Erst anhalten dann absteigen!!

Warum gibt es weibliche Astronauten?
Irgendjemand muß ja die ISS putzen!

Machen ist wie wollen: NUR KRASSER!!

Wenn beim Vorderrad zuerst die Steckachse gezogen wird, muss das Mopped nur auf dem Hauptständer stehen. Ich hatte dazu immer nur einen kleinen Wagenheber unter einen Holm der Gabel gestellt. Man muss darauf achten, dass nichts klemmt.
Kotflügel entfernen und die Rohre einzeln ziehen.

Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Un noch ´ne Variante:
Spanngurt zwischen Decke und Lenker - Zug leicht nach hinten!

Ich habe gestern noch ein Rohr gezogen und wieder montiert. Ebenso wie Olaf es beschrieben hat. Mit dem Hydraulikstempel zwischen den Rohren angesetzt und soweit angepumpt dass dass Hinterrad Bodenkontakt hatte. Ist kein Akt.
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Vielen Dank für die Tipps.
Sobald ich Zeit habe werde ich die gesamte Gabel inklusive Gabelbrücke tauschen. Da ich eine zweite XJ 900 besitze und dessen Gabel neueren Baujahr ist, werde ich diese tauschen. Gleichzeitig werde ich auch die Lenkerschalter links gegen die neueren tauschen, so das ich den Choke von der Gabelbrücke verlegen kann.
Aber ich muss erst einmal Zeit dazu finden.

Ist die albere Gabel denn wenigstens frisch gemacht (Öl etc.),
oder tauschst Du nur eine alte Gabel gegen eine alte Gabel?
Wie sind denn die gefahrenen Kilometer pro Gabel?

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Gruß, Jörg

Hallo Jörg,

ich habe es geschafft. ich habe aber nicht die ganze Gabel mit Brücke getauscht, sondern nur die Federbeine. Das Öl der Gabel wurde vor ca. 1 1/2 Jahre getauscht.
Das mit der Brücke habe ich mir aufgespart.

Vielen Dank für die Tipps.