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 Betreff des Beitrags: Auspuff 58l und 4BB kompatibel???
BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 10:27 
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Hallo, passt der Auspuff einer 4BB auch auf eine 58L? Wer weiß da näheres?


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Verfasst: Di 27. Mai 2008, 10:27 


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BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 11:06 
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moin,
natürlich passt. Von Yamaha war sogar mal eine Ersatzteilversorgung vorgesehen, die den 31A Topf aus Geräuschgründen ausschloss.
Dennoch:
http://xjfahrer.diskutieren.net/ftopic4942.html

Gruss, Olaf


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BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 12:42 
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aber ich habe doch 58L und nicht 31A. Was verstehe ich daran nicht?


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BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 13:09 
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Hallo

58L und 31A haben die gleichen Endtöpfe


mfg Thomas

_________________
Allzeit gute fahrt und net runterfalla


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BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 13:26 
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Das heißt die passt?! Bei Yamaha Deutschland will man mir was von fehlendem Versicherungsschutz erzählen, wenn ich den Endtopf einbaue.

maxfahrer hat geschrieben:
Hallo

58L und 31A haben die gleichen Endtöpfe


mfg Thomas


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BeitragVerfasst: Di 27. Mai 2008, 14:00 
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o very complicated...

Es gibt für die grossen Modelle 29R, 41Y, 31A, 58l und 4BB nur die Töpfe mit der Kennzeichnung "31A" und "41Y". Die mit der Kennzeichnung "41Y" sind die späteren mit den kleinen Löchern.(am Modell 4bb). Beide Typen passen auf alle Modelle.
Es ist also unnsinnig nach Mopped Modellen zu fragen. Man weiss ja im Zweifel nicht was auf den Töpfen steht. Das ist aber auch Wurscht, denn:

Es passen beide!

Im Zweifel ruhig mal die Suchfunktion des Forums benutzen.

Gruss Olaf

edit: das KBA wünschte sich anscheinend, dass Org. Ersatztöpfe den neuesten Geräuschbestimmungen entsprechen. Yamaha kam dem nach und lieferte den leiseren 41Y Topf für alle Modelle als Org. Ersatzteil.
Wenn man 31A Töpfe drauftut sind es eben noch die ersten.
Weder Versicherung noch TÜV haben was dagegen. Lediglich am Modell 4bb müssten die Töpfe mit der Kennzeichnung 31A eingetragen werden.


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BeitragVerfasst: Mi 4. Jun 2008, 17:17 
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Hi,

um es noch lustiger zu machen:

es passen sogar die Endtöppe der XJ 750 perfekt!

Es steht für den Tüv keine irgendwie verwertbare Bezeichnung drauf und selbst als ich unseren ziemlich pingeligen TÜV bei der HU befragt habe, grinste der nur und meinte: ist orig Yamaha, brüllt nicht, passt und steht nix gegenteiliges drauf, keinen Kopf machen, nur weiter schön putzen.

Und mit der "Suchfunktion" ist richtig, denn da war schon mal was ausführliches hier.

Passen tun alle!

_________________
es grüßt

der Christian


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BeitragVerfasst: Mi 4. Jun 2008, 18:34 
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Ch.Thonn hat geschrieben:
Hi,

um es noch lustiger zu machen:

es passen sogar die Endtöppe der XJ 750 perfekt!

Es steht für den Tüv keine irgendwie verwertbare Bezeichnung drauf


Auf der XJ 750F (41Y) steht von Hause aus 31A drauf...
Aber es gab auch mal eine Geschichte, da hat ein Prüfer moniert, dass sie unterschiedlich typiert waren.
Auf dem rechten stand 31A(Nummer)R, auf dem linken 31A(Nummer)L

:shock:

Er hat es dann aber wohl eingesehen.

Gruss, Olaf

PS: Es wäre mal interessant zu wissen, ob die Töpfe der XJ750 Seca nur dickere Dichtungen haben, oder auch kleinere Mundstücke.


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BeitragVerfasst: Mi 4. Jun 2008, 19:24 
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Hi!
Nu mal wat witziges!
Beim Stammtisch letzten Sonntag fiel mir was eigenartiges auf. 31A (vermute ich wenigstens) von Kollege und meine 58L standen schön in Reih und Glied nebeneinander. Ein Blick von hinten offenbarte, dass seine Endtöppe einen größeren Auslaßquerschnitt haben als meine. Typbezeichnug auf beiden Schalldämpfern absolut identisch (31A-irgendwas).
Offensichtlich gibbet auch von der 31A-Anlage zwei verschiedene Versionen, die aber noch nicht einmal andere Nummern drauf haben. :smt120

Linke Hand zum Gruß!

Der leicht verwirrte -

Karsten

_________________
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Superbike-Lenker, Ikons hinten, Hyperpro vorne, Vollgummi-Gabelprotektoren (Faltenbälge halt :D), Warnblinkanlage, AM26
Seit 02/2012: XJ 600 (51J) inzwischen ziemlich gesund


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BeitragVerfasst: Mi 4. Jun 2008, 20:14 
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man kann sich eben auf nichts mehr verlassen!

Die Geräusch-Umstellung kam m.W. vor dem Modellwechsel 58l/4bb. Dass es einige 58L mit kleinem Loch gibt war mir bekannt, aber dass die Töppe gleich hiessen...


:shock:

Grüssää!


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BeitragVerfasst: Mi 4. Jun 2008, 20:54 
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Hallo, ...

Der mit den großen Löchern war ich :wink: . Ich gehe aber davon aus das es trotzdem nur 2 verschiedene Endpötte gibt, trotz des Bezeichnungswirrwarrs.

Grüße aus der Heide
Klaus


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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 07:44 
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Wohnort: 53840 Troisdorf
Hallo, an Alle

hab mal in meinem Schrank gestöbert!

Hier die original-Teilenummern der unterschiedlichen Endtöppe:

XJ900 31A:
31A-14720-00 rechts
31A-14710-00 links


58L:
31A-14721-00 rechts
31A-14711-00 links

4BB:
32F-14721-00 rechts
32F-14711-00 links

XJ750 41Y:
31A-14721-10 rechts
31A-14711-10 links

11M:
5G2-14721-00 rechts
5G2-14711-00 links


alles unterschiedlich wie man sieht. Die Löcher der 750er 41Y sind die größten und klingen wunderschön dumpf bei mir (oder besser beim Moped!)
Da auf meinen 750er Töppen lediglich 31A eingestanzt ist, fällts nicht auf.

:smt003

_________________
es grüßt

der Christian


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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 18:48 
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AEN (58L mit 4BB-Motor) hat geschrieben:
... Ein Blick von hinten offenbarte, dass seine Endtöppe einen größeren Auslaßquerschnitt haben als meine. Typbezeichnug auf beiden Schalldämpfern absolut identisch (31A-irgendwas). Offensichtlich gibbet auch von der 31A-Anlage zwei verschiedene Versionen, die aber noch nicht einmal andere Nummern drauf haben.


Jau, dat is so - die Auspufflöcher der Töpfe von der alten 31A sind größer als die der 58L - wohl, wie schon erwähnt, aus Emissionsgründen.

Muss am Samstag zur HU. Habe den SV bei der Terminabsprache schon vorgewarnt. Er meinte, die zwei verschieden großen Löcher seien für ihn kein Problem. Und wenn doch: Dann muss er mir eben vorher einen Topf von seiner XJ 900 leihen (er fährt auch eine) :smt023


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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 20:57 
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Registriert: Fr 8. Dez 2006, 13:32
Beiträge: 2118
Wohnort: Rottenburg
Solche Prüfer wünscht man sich :)

Gruß


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BeitragVerfasst: Do 5. Jun 2008, 21:39 
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Beiträge: 2395
Wohnort: 47441 Moers
Andreas aus Münster hat geschrieben:

Muss am Samstag zur HU. Habe den SV bei der Terminabsprache schon vorgewarnt. Er meinte, die zwei verschieden großen Löcher seien für ihn kein Problem. Und wenn doch: Dann muss er mir eben vorher einen Topf von seiner XJ 900 leihen (er fährt auch eine) :smt023


Hallo Andreas!
Mein Tüv-Prüfer fährt keine XJ und hatte auch kein einsehen mit meinen neuen Reifen. Vieleicht lohnt es sich ja dann mal der Weg nach Münster
zum Tüv? Vorne BT 021 110/80ZR18, hinten normal BT45.
Kannst das Thema ja mal anschneiden.
Gruß Werner
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