Warte Moment was ist box rot ? Rot weiß der Box ?

Wenn ja, rot weiß hat am Ende drei Eingänge. Eins für die box selber, zwei für die Spulen.

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen

Braun an der Hupe ist Zündung+ an ! (Rosa ist Masse, geschaltet)

Schwarz an B- der Batterie.
Mach für den ersten Probelauf rot an B+ der Batterie.



Watt?!

Was ist DH Branche? Ich bin in keiner Branche mehr!

Grüße, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Uh ich hab irgendwo gelesen, dass du als Ausbilder in der DH tätig warst ? Irgendwo in der letzten 50 seiten.

Verstehe ich es jetzt richtig ? Rot-weiß der Spule 1, Rotweiß der Spule 2, Rotweiß der Box und Akku Rot in einer wagoklemme miteinander verbinden ?

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen

Ja, ich bin/war Ausbilder im dualen System. Aber was ist die DH Branche?


Ja. Aber trenne die Verbindung wieder, wenn du den Motor ausmachst. Ansonsten rot weiss an Hupe braun.

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

DH : Duale Hochschule.
Branche : weil da eine Menge Gelder fließen, so dass ich von Bildungswesen nicht sprechen kann

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen

Stefan, was schließt Du die ganze Zeit an? Die Box ist noch nicht in Deinem Machtbereich gelangt. So sagt es mir die Sendungsnummer.
Mi, 17.05.17 14:58 -- Die Sendung wird zur Abholung in die Filiale G..... 2 7... S... gebracht. Die frühestmögliche Uhrzeit der Abholung kann der Benachrichtigungskarte entnommen werden
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Hall Rainer, der Box ist in meiner Hand. Den DHL darfst du nicht glauben denn die klingeln bei uns auch immer... ;-)

Grüße

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen

Stefan macht uns alle irr. (ist vlt. Absicht)
Morgen geht es dann nochmal los, wenn die Box endlich da ist.

Grüße, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Die Box die ich Dir aktuell zugeschickt habe? Hast Du diese bereits aus der Filiale abgeholt?
(Sorry...., komme mir vor, als wenn ich mit meinem Sohn, 11 Jahre, reden würde.)
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Eigentlich läuft das Motorrad die ganze Zeit. Ich stehe nur auf die Aufmerksamkeit hehe

Also Zustand :



Rainers XJ750 Box an die Seite gelegt und 58L Box auf die Arbeitsfläche gelegt. 4er Stecker normal, 6er Stecker wie im Bild zu sehen angelegt.
Rot Weiß der Box mit einem Schwarzen Kabel
Schwarz der Box mit einem rot-weißen Kabel (Jugend rebelliert [eher wegen dem Kabellängen optimiert])
Orange der Box mit einem orangenen Kabel
Grau der Box mit einem grauen Kabel
Gelb-Schwarz leer
6. Pin Leer (bei meinem Stecker gibt es da ein Schwarz Weißes Kabel (!)

Als nächstes die Bereich der Batterie :




Rot Weißes Kabel, der an der Schwarz der Box hängt, direkt an der Batterie Schwarz
An der Rote Seite der Batterie eine lose rote Kabel rangemacht, um ihn später in die Wegoklammer den wir in der mittig rechts oben im Bild sehen.
Wegoklammer rechts : kurzes schwarzes Kabel, der in die Rot-Weiß von der Box reingeht.
Wegoklammer links : langes schwarzes Kabel, der zu Spulen nach vorne geht.
Wegoklammer Mitte : Leer, wird vor der Fahrt mit der am Rot der Akku freihängender Kabel reingesteckt




Die Grau, Orange und Schwarze Kabel (die als Rot-Weiß dient)



Okay bei dem bin ich mir nicht sicher aber theoretisch sollte es funktionieren. Der lange schwarze Kabel, der als Rot-Weiß dient, habe ich zwei rote Kabeln geschnitten, Enden geklötet, damit sie starr werden, reingesteckt und die Lötzinn in dieser Stecker noch mal gelötet, damit sie fest sitzen. Ich frag mich nur, ob sie genug Strom bekommen werden... Es macht aber eigentlich nichts aus, ob ich zwei Kabeln nach vorne bringe und sie am Wegoklammer zusammenfüge oder vorne zusammenfüge und dann zur Wegoklammer eine Leitung lege. Bitte um digitale Schulterklopfen.

Auch zu sehen ist, die Verbindung Orange und Rot für die linke Spule.



Und als letztes der Anschluss für die rechte Spule. Hier habe ich einen Stecker verwendet, die durchgeschnitten war. Diese habe ich dann mit dem Rot, die wir in dem Bild zuvor sehen können, zusammengelötet. Grau ist Grau, die von hinten nach vorne verlegt wurde.


Wie siehts aus meine Herren. Grünes Licht ?

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Stefan aus Karlsruhe lässt grüßen

Auf derlei Fotos warte ich ja schon lange...

Mach ja nichts weiter!

1. Foto, ich habe keine XJ vor mir, aber ich bin der Meinung, dass jede Suchspule einen Eingang und einen Ausgang hat. Insofern müssten an dem Vierfachstecker auch vier Kabel sein, zwei davon schwarz.

2. Foto: Grausig. Hast du ein rotes oder rotweißes Kabel an den Minuspol der Batterie geklemmt?

3. Foto. Das wird nix. Wild zusammengespleist, rot weiss und orange in einem Gehäuse und den Kabeln stehen die Haare zu Berge...

Mir fehlt das jede Übersicht und Einsicht, von mir kriegst du keinen Segen, soll Rainer machen.

Grüße, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Nein der Vierfachstecker hat nur 3
Schwarz für beide Kanäle
Ich schaue es mir an....
Gruß Rainer

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Du hast nicht genug Kabellänge um farbgerecht zu stecken.
Okay. Kontrolliere ob Schwarz der Box an Minus der Batterie endet.
Kontrolliere ob Rot/Weis der Box an Plus der Batterie oder der Hupe endet.
Ebenfalls wird mit Rot/Weis jeweils eine Zündspule an Rot/Weis angeschlossen.
Orange an Zündspule
Gau an Zündspule

Wenn Du das so bestätigen kannst, starte die Karre. Wenn Sie nicht sofort anspringt ausmachen und Plus trennen.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Du hast nicht genug Kabellänge um farbgerecht zu stecken.
Okay. Kontrolliere ob Schwarz der Box an Minus der Batterie endet.
Kontrolliere ob Rot/Weis der Box an Plus der Batterie oder der Hupe endet.
Ebenfalls wird mit Rot/Weis jeweils eine Zündspule an Rot/Weis angeschlossen.
Orange an Zündspule
Gau an Zündspule

Wenn Du das so bestätigen kannst, starte die Karre. Wenn Sie nicht sofort anspringt ausmachen und Plus trennen.

Ein bischen Isolierband, Für eine Fahrt geht es nicht, dass muss besser gemacht werden. Nur zum porbieren.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.

Mir stehen sie auch zu Berge, aber mehr haben wir im Moment nicht. Nur Testen, Wenn sie anspringt und 4000 rpm schafft ist gut. Dann brauchen wir nur den entscheidenen Stift aus dem Stecker der Armatur ziehen und er kann es vernünftig anschließen
Gruß Rainer

In den Wagos brauchst Du nur abisoliertes und gezwirbeltes Material stecken. Eigentlich kommen dort Aderendhülsen rein.
Du hast keine Chance die Wagos anzulöten. Wenn Du es doch machst, vernichtest Du sie. Die gezwirbelten Enden kannst Du verzinnen. und dann in die Wagos stecken. Das gibt Halt,
Aber alles nur zum Testen.

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es ist gut dass es noch nicht fertig ist.