Bei Euch vielleicht, bei uns war da kein Platz,
wegen der Kolbenrückholfeder :smt003

AleXander

ciao,Biker

Hab jetzt von einem Yama-Händler gehört ;es könnte auch der Spanner von d Steuerkette sein
Defekt

G.,chris

Heinz, das solltest Du so schreiben, das es auch jeder versteht,
wenn die Hypotenuse nicht zur Gegenkathete passt,
kann am Ende auch keine Ankathete rauskommen, will heissen,
das kartesische Koordinaten System kann so nicht gehen,
weil die Druckdifferenzsteuerung nur Sinn macht,
wenn der Expansionshubtrichter mit der verzahnten Trivialkerzenstellung
übereinstimmt :smt003

AleXander
Ps, Reinhold ist die noch da?

Moin Chris,
hatte ich ja schon was zu gesagt, und will das auch nicht weiter ausführen :wink:
Ich meinte kein Super Plus, sondern dieses V-Power, das soll reinigende Wirkung haben, ist aber auch sehr teuer.
Mein Motor hatte am Anfang 12,5 bar Druck, nach 5 Tankfüllungen mit dem Zeugs hatte ich dann noch schlappe 7 bar,
was aber der Laufleistung von ~ 80000 Km näher kommt
Das Beschleunigungsklingeln ist deutlich weniger geworden, die Fahrleistungen sind besser,
also alles im grünen Bereich.
Man sollte diese Ölkohleablagerungen nicht unterschätzen,
da die auch Hochgeschwindigkeitsklingeln hervorrufen können,
und das hört und fühlt man nicht, ist aber eine extreme Belastung
für's Motorle........bis zum kapitalen.

AleXander