zu dem Thema hab ich auch noch was.
Bei meiner xj 900 58l (grauimport) hat es genügt die abschaltautomatik einfach auszubauen.
Das Blikerrelais hab ich nicht ersetzt.
Es Fuktioniert bis jetzt ohne Probleme..
Also einfach 6-Poligen Stecker vom Abschaltrelais abziehen, fertig...

Gruß
chris

ich hab das Problem das wenn ich schneller wie 160 mal auf der Autobahn fahre, und dann zum überholen den Blinker setzten will, der einfach nicht geht , fahre ich langsamer hab ich kein Problem damit


gruß max

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gruß aus ..jetzt..Unterfranken

SDchalter zerlegen, gut die Kontakte reinigen, mit vaseline fetten, zusammenbauen.. gutis..
Zur Blinkrelaisabschaltung: meine erste 4BB (belgischer Reimport) hatte auhc ne Abschaltung.
Einfach das Gedöhns abgezogen. Alles andere blieb so wie es war. Funzte einwandfrei.
Mich nervte es.. immer gerade wenn ich nicht wollte schaltete das Ding ab.
LG Gerhard

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Gruß Gerhard
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neues Zitat:
Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard

ok danke für den Tipp mal sehen obs was hilft

gruß max

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gruß aus ..jetzt..Unterfranken

hmm, seltsam, hast du die Absachaltautomatik an deinem Moppet ?
Die regelt nämlich auf 2erlei Wege,
Bei langsamer Fahrt schaltet sie nach 490 Fuß (150m) ab, bei schnellerer Fahrt nach 10 Sekunden.
Könnte mir vorstellen, wenn was an der Abschaltautomatik kaputt ist, (Zeitmessung) das er dann gar nicht mehr blinkt....
nur so´n Gedanke..
Aber ich halte es wie Gerhard... Raus mit dem Mist

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Gruß
chris

Hallo,

ich habe keine Abschaltautomatik an meiner xj


gruß max

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gruß aus ..jetzt..Unterfranken

Ich hab nun auch das besagte Relais mal eingesetzt.
Es tut sich nix. Ob mit oder Ohne. Schaltet sich nix
ab.

Liegt das evtl an meinem Blinkerrelais ? Dort wurde die Warnblinkanlage
irgendwie mit dran gefrickelt.

Für die Abschaltautomatic benötigst Du auch das passende Blinkrelais!
http://www.cmsnl.com/search/partnumber. ... modelcode=
Gruß Werner

siehe Schaltplan der 900er!

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Gruß Gerhard
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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard

Danke Werner.

Schaltplan lesen kann ich nicht, muss ich ehrlich zugeben.

Dann wird es an meinem Relais liegen.

Ist dieses Relais denn Serie eingebaut worden von Yamaha ?

Nur für Deutschland nicht!
Wenn Du ohne Schaltplan arbeitest mußt Du noch den freien Stecker
unter dem Tank umstecken!
Sonst geht das neue Relais gleich in Rauch auf!
Gruß Werner

Werner, welchen freien Stecker ?

Ich hab doch dieses Zusatzrelais bekommen, das hab ich einfach an
meinen freien Stecker gesteckt. Dieses Kabel lag aber vor dem Tank
und nicht da drunter. Hoffentlich ist da nix kaputt jetzt.

Unterhalb des Tanks kommt aus dem Kabelbaum noch ein unbelegter
Stecker. Daneben ist dann die vorhandene Steckverbindung.
Funktioniert aber nur mit diesem speziellem Blinkrelais.
Gruß Werner

Hast du ein Bild davon ?

Steh grad aufm Schlauch.

Hab da ein verdächtiges Relais gefunden und auc schon eine Antwort.
http://www.ebay.de/itm/XJ-900-1983-1992 ... 5133039%26

War auf jeden Fall ein Grauimport (hatte einen Meilen-Tacho),ob es eine automatische Blinkrückstellung hatte weiss ich leider nicht mehr.Das Relais sieht jedenfalls anders aus als bei den deutschen Versionen.
MfG,Bert
Gruß Werner