Hallo, ...

Hätte mal gern eure Einschätzung zu meinem Kerzenbild und zum Verschleißzustand meiner Lichtmaschinenkohlen:



Die Kerzen liegen von links nach rechts, beginnend mit Zylinder 1. Auffällig ist, dass die beiden äußeren Kerzen leicht schwarz sind.



Sind die Kohlen fertig, muss ich mir Sorgen machen?


Grüße aus der Heide
Klaus

tach Klaus,
deine Kerzengewinde haben Moirrés .
aber nur auf dem kleinen Bild.

Was mir auffällt ist, dass bei den Mittleren die Keramik abplatzt, bei den äusseren nicht. Fast normal, weil die mittleren Zyl. heisser werden. Das passiert beim Fahren, fettere LL-Einstellung bringt als nicht viel.
Es sieht mir eher danach aus, dass du ohne Motorspoiler fährst. Wenn du Mikuni Vergaser drauf hast, könntest du die mittleren Nadeln, eine Stufe höher hängen.

Limakohlen: Eine ist länger, die Innere, auch normal. Du musst nur checken, ob die Kurze nach dem Einbau richtig aufliegt. Das Bändsel muss locker sein.
Das sieht man ja auf dem Foto nicht.

Gruss, Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Hallo, ...

Spoiler ist dran! Der Benzinverbrauch ist oft so sensationell niedrig, dass ich Angst hab', sie könnte zu mager laufen.

Grüße aus der Heide
Klaus

... die Abplatzungen der Keramik, die Olaf aufgefallen sind, scheinen das zu bestätigen, scheint n bisschen heiß zu werden.

Bewegen sich die Kolben im Vergaser so wie sie sollen, oder flaggen die möglicherweise "Halbmast", so daß bei vollem Luftstrom zuwenig Sprit reingelassen wird?
Schmudddel an den Kolben oder Löcher in den Membranen mögen dafür verantworlich sein.


Ob das wirklich geändert werden muß, hägt davon ab, was Du Deiner Ziege abverlangst.

Läuft sie wie Du s erwartest, dann ist ein geringer Verbrauch bei den heutigen Preisen doch einsame Spitze; allenfalls das Überhitzen solltest Du dann im Auge behalten und ggf. häufiger mal ne Pause zum auskühlen lassen. 8)

Bei meiner Ziege (4K0) hab ich Löcher in den Membranen; dadurch öffnen die Kolben nicht komplett mit dem Effekt daß der Verbrauch (mit ner ausreichende Dynamik) bei 4.5 l liegt .

Allerdings bewege ich sie auch nur jeden Tag 100 km (in zwei Etappen zur Arbeit und wieder zurück) es wird also nie wirklich heiß und die Zeit zum auskühlen ist gegeben.

Vor dem nächsten Langstreckentrip werd ich aber die Kolben mit heilen Membranen einsetzen um Hitzeschäden zu vermeiden.
Damit ist sie deutlich quirrliger, verbraucht aber 5.3 l.


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Deine Limakohlen sehen noch gut aus; meine sahen vor 2 Jahren und 40 TKM ähnlich aus und tun ihren Job noch immer so wie sie sollen; im Zweifel mal messen, ob die Lima noch ihre Leistung bringt. :wink:

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Natürlich kann ich übers Wasser gehen... es muß nur kalt genug sein

Ich denke, bei mässiger Belastung darf der Verbrauch niedrig sein.
Bei meinem letzten Kerzenwechsel war an allen vier Kerzen Isolation abgeplatzt. Dabei verbraucht mein Laster 6,2 - 7,2l/100km.
Sommerbetrieb, oder? Geringer Verbrauch ist eigentlich ein Zeichen für eine gute Einstellung und geringe Belastung. Mach dir keinen Kopp.
Schuld sind die Kerzen und der neue Sprit und die SPD...

Gruss, Olaf

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