Scooby hat geschrieben:
Was montierst du für einen Lenker? Und weißt du schon, ob auch ein neuer Gaszug und Kupplungszug drauf müssen?
Hallo Scooby, ich hab direkt bei LSL bestellt und gleich den preiswertesten (Superbike-) Lenker mitbestellt, kostete knapp 40 € in Stahl mattschwarz (die Adapterplatte mit den Klemmböcken ist auch schwarz). Laut LSL ist lediglich eine längere Bremsleitung nötig, die liegt in Stahlflex-Ausführung dem Umbaukit gleich bei - von Gas-/Kupplungszugverlängerung war keine Rede. Ich will das Kit am kommenden WE einbauen, dann bin ich schlauer.
Falls Dich der Preis interessiert: SB-Kit für 150,42 €, Lenker Typ L01 für 33,57 €, macht mit Steuer, Porto u. Verpackung 224,90 €
Nachtrag vom 6.4.: Heute bin ich schlauer, man muss sowohl den Kabelstrang links (Blinker, Hupe, Fernlicht) um ca. 7 cm verlängern als auch kleine Halbmonde in die Verkleidung sägen, sonst schlägt der Lenker rechts und links an. Ansonsten verlief der Umbau ohne Probleme, nur die Lenkkopfmutter liegt jetzt verborgen unter einem Plastik-Schraubdeckel vom letzten Bremsflüssigkeitsfläschchen - sonst wäre sie nackt! Denn die original Plastikabdeckung kannste nicht mehr verwenden.