Hey Freunde und Freundinnen der XJ Gemeinde!
Ich hab da mal ne Frage......
Da mir im Urlaub zunehmend langweiliger wird, und sich meine Dicke eigentlich allerbester Gesundheit erfreut,will ich sie mal ein wenig verschönern! Hat einer/eine von Euch nen heißen Tip, wie man den Motor richtig schön aufwienern kann?
Hab schon so`n paar Sachen probiert; überzeugt hat es mich aber nicht so richtig!
Danke schon mal für Tips und kommt gut und gesund rüber Leute!
Grüße aus dem Moloch!

_________________
Man lebt nur einmal; also laß es uns genießen....

Ich habe keinerlei Antwort zu diesem Thema, schließe mich aber ausdrücklich der Frage an. Hier gibt es alte Schätzchen, die aussehen, als kämen sie gerade vom Band und mein Motor sieht so aus, dass ich mich nicht traue ein Bild einzustellen. Nun helft uns doch mal!

Frohes neues Jahr!
Stephan

Hey Stephan!
Auch Dir und natürlich allen Anderen im Forum ein gesundes, fröhliches und unfallfreies neues Jahr!
Tja, Du hast da wahre Wörter geschrieben! Für alles Mögliche hat hier ein Spezi Antworten auf Tasche (selbst die verbogensten Metallteile können Leute hier als Spezialwerkzeug identifizieren), aber bei dem Thema "Glanz auf den alten Motorblock" zu bringen, herrscht das Schweigen im Walde
Vielleicht kommt ja doch noch jemand mit einem alten gut gehüteten Familienrezept aus dem Sack..........
In froher Erwartung, und mit einem freundlichen Gruß an alle Kurvenbeißer

Micha

_________________
Man lebt nur einmal; also laß es uns genießen....

Hi Mika,

was verstehst Du unter 'wienern' am Moped?
Normal wird mit diesem Begriff mit Wax geschruppt, was das Zeug hält.

Wo ich mich natürlich schwer tue, wie sieht denn das zu
wienernde Herzstück aus?
Es gibt viele Möglichkeiten das Metall klein zu bekommen.
Definiere doch Dein Maß der Urlaubslangeweile etwas genauer.

Ansonsten allen geneigten, hier lesenden XJ-lern auch von mir die
besten Wünsche zur bevorstehenden, hoffentlich unfallfreien Saison 2007.


Viele Grüße,
Kurt :smt023

_________________
it's my one and only treat
oder:
leb' dein Leben als biker so lang's die andern dir lassen!

Frohes Neues euch allen,

also wenn ich mein Mopped mal wasche, nehm ich mir einfach den Gartenschlauch und mach erstmal alles, was auch Regen ausgesetzt wird, nass.
Dann nen Eimer mit nem bißchen Spüli und schönem warmem Wasser ansetzen und das Mopped mit nem großen weichen Schwamm komplett (bis auf Kette vielleicht) gut einschäumen.
Auf Frontverkleidung oder Scheinwerfer vorher ein feuchtes Tuch rauflegen, um die festgebackenen Insekten schonmal einzuweichen.

An vielleicht nicht so gut zugänglichen Stellen vielleicht mit Zahnbürste oder Pinsel ein wenig nachhelfen.
Das Ganze einwirken lassen und dann einfach wieder mit dem Gartenschlauch abspülen.
Wer dann immernoch Lust hat, kann auch über die Lackteile noch mit Politur und Wachs gehen.
PFERTIG
Gruss
Schroedi

_________________
Geist ist geil!
www.sauerland-mopped.de (mein Mopped)

Realname: Björn :P
XJ 600 S Diversion; Bj. 98; Typ: RJ01; 45KW/61PS; Color:DPRC4

Hallo, ...

Mir ist jetzt nicht mehr ganz klar worum es hier henau geht. Geht es um Wasch -und Pflege-Tipps oder eher darum wie ich meine Alu-Teile metalltechnisch so bearbeite, dass sie wieder glänzen?

Grüße
Klaus

Hi Klaus,

es war bislang nie von polierten Aluteilen die Rede!

Es geht um Langeweileverhinderung durch wienern! S.O.

Grüße,
Kurt :smt023

_________________
it's my one and only treat
oder:
leb' dein Leben als biker so lang's die andern dir lassen!

Die Frage ist doch wie bekommt man einen verdreckten Motorblock und Zylinder wieder strahlend sauber.
Gibt es Möglichkeiten außer Strahlen?

_________________
LG
Michael aus Bremen-Nord

Motorradfahrer töten nicht, sie werden getötet!

Frohes neues Jahr Euch allen!
Nu gehts ja ab hier!! Erst gar nichts und die gesammelten Fragen und Antworten
Zu ersten Frage: wienern heißt bei mir so richtig aufpolieren! Also wie schon angemerkt, das der Motorblock aussieht, als wenn er gerade geboren wurde (einige von Euch haben ja so ein Prachtstück) Ich denke, ich rede da auch in Stepans Namen, wie man den Block wieder glänzend poliert bekommt!
Die normale Gartenschlauchmethode sollte ja eigentlich jedem bekannt sein
Also nochmal genau: Langeweile geteilt durch Motorpolierung gleich glänzender Block!!!
Gruß Micha

_________________
Man lebt nur einmal; also laß es uns genießen....

Hallo Mika,
das tust Du! Ich lege keinen Wert auf Hochglanz! Aber so ganz runtergekommen soll der Motor eben auch nicht aussehen. Irgend einer meiner Vorbesitzer hat die Motorteile versucht zu konservieren. Das sieht aus wäre da eine Dose Klarlack drüber gekippt worden. Dort, wo dann Sprit drübergelaufen ist, haben sich Spuren gebildet. Und das ganze ist dann regelrecht eingebrannt...
Ich will das nur sauber haben, es muss nicht aussehen, wie verchromt!
Und kommt mir nicht mit Wasser und Lappen, die Idee hatte ich auch schon.':wink:'

Viele Grüße
Stephan

Tja, wenn Lack drauf ist, vielleicht mit Waschbenzin oder Petrolium versuchen.
Als letztes ging vielleicht noch Dichtungsentferner. Damit geht wohl jeder Lack ab (auch der den man eigentlich nicht abhaben will )
Vielleicht könnte man zum Sauberschrubbeln auch NevrDull nehmen.
Ich nehm das immer für meinen Auspuff und andere verchromte oder polierte Teile.
LG
Schroedi

_________________
Geist ist geil!
www.sauerland-mopped.de (mein Mopped)

Realname: Björn :P
XJ 600 S Diversion; Bj. 98; Typ: RJ01; 45KW/61PS; Color:DPRC4

Habe bei den Seitendeckeln den Klarlack abgeschliffen und das Alu poliert.
Die Seitendeckel mit dem Schriftzug Yamaha kann man einfach abschrauben. nun den Klarlack mit 1000er Schleifpapier nass abschleifen, ist aufwändig, aber es geht, hinterher habe ich die Deckel mit dem Polierset von Louis (zwei rotierende Bürsten für die Bohrmaschine und zwei verschieden Poliermittel) auf Hochglanz gebracht. Alle 3 Monate polieren mit Autosol oder Nevrdull reicht völlig aus.
Der Kupplungsdeckel ist etwas aufwändiger beim zerlegen, da hier Öl ausläuft und die Dichtung erneuert werden sollte, Moped zur Seite kippen und abstützen verhindert Ölaustritt. Der runde Deckel im Kupplungsdeckel läßt sich von abschrauben und ebenfalls nach obiger Methode bearbeiten.

Nach getaner Arbeit kann man den Deckel fast als Spiegel benutzen.

_________________
XJ 900 58L B. 1990

Hier findest Du Anleitungen und Material.
http://www.andreas-malitz.de/index.php? ... arentid=10
Werner

ciao,Biker

Grüß Dich Werner

Guter Link
Empfehle noch die "abgelaufene Zahnbürste

ps:Nach jeder Wasserpflege sollte eine Versieglung leichter o dauernde Verarbeitungspflegemittel auf getragen werden .
Wenn meine Stimmgabel wasser abkriegt ...egal ob Regenfahrt o sanften HochdReiniger( nach auftragen v Fettlösern) ...kommen später immer die "Optischen Schwachstellen "durch
Und wenns die Innenseite von Schrauben sind

Wenn Deckel abmontiert dann schraubt doch auch neue Schrauben hinein

G.,chris

Hi,

noch'n Tipp, anstatt alter Zahnbürste:
Hol' Dir 'nen Dremel!
Da gibt's genügend Vorsatzbürstchen für,
ohne daß man groß schrubben und wienern muß.
Etwas Kaltreiniger davor gut verteilen (Sidolinspritze o.ä.)
und gut einwirken lassen, dann geht's noch leichter.
Danach gut abdampfen.
Denkt aber beim Kaltreiniger an den Benzinabscheider, wo dann das Zeug drüber sollte!

Die Kanalratten danken es Euch ;-)

LG,
Kurt :smt023

_________________
it's my one and only treat
oder:
leb' dein Leben als biker so lang's die andern dir lassen!