Zitat:
... Wenn Du sowieso auf Conrad-Sicherungshalter umrüstest
gleich von unten eine Brücke einlöten dort wo der dicke Braune
aufgesteckt wird,und schon hast Du einen Abgang für die Relaisspule...
Hallo Werner, sei mir nicht böse, aber ich versteh`s noch nicht ganz. Wieso "von unten"? Und was ist 'ne "Brücke" - meinst Du einfach ein zusätzliches Kabel? Ich zeig Dir mal zwei Fotos, so sieht's momentan bei mir unter der Sitzbank aus (im oberen Foto rechts neben der neuen die abgeklemmte Original-Sicherungsbank):


Wie Du siehst, habe ich das mit einem blauen Schrumpfschlauch überzogene Kabel, das vom Blinker-Relais kommt, für die Plus-Leitung angezapft (mit so 'nem praktischen Schneidverbinder oder wie die Dinger heissen, man kann damit quasi ein Y-Kabel herstellen). Was schlägst Du als bessere Lösung vor? Mit "dickes braunes Kabel" kannst Du ja nur das auf die dritte Sicherung (von oben) gehende Kabel meinen, oder? Und hier soll eine Kabelbrücke zur Klemme 85 des Relais führen? Und Klemme 86 an Masse?
Zitat:
Das andere Ende der Spule auf Masse. Jetzt noch einmal von der Batterie
über den Sicherungshalter zum Relaiskontakt.
Was heißt "über den Sicherungshalter"? Meinst Du, eine Sicherung dazwischen hängen (es war bereits eine fliegende Sicherung im Lieferumfang enthalten)? Und den Batterie-Plus an Relais-Klemme 30?
Zitat:
An den zweiten Kontakt
kommt dann die Zuleitung zu den Heizgriffen.
Werner
Das versteh' ich wieder. Wär nett, wenn Du mir auf die Sprünge helfen könntest. Danke, Rüdiger