Hallo, benötige dringend die O-Ringe der Gemischnadel meiner XJ 900 4bb.
Wo kann ich die bekommen und welche Größe haben die?
Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte.
Gruß, Peter

3,5mm außen (bin mir im Mom nicht sicher) X 1mm Schnuerdicke
Wichtig: die U-Scheibe zwischen Feder und O-Ring sonst raspelt die Feder beim Einstellen den Oring...


jeweils 4 Stück:
Artikelnummer:
1639
1131
1132

oder auch:
1140
1141


guckstu hier:
http://www.lelebeck.de/1000.htm

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Gruß Gerhard
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Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
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komplett kosten die für ein Mikuni-BS36-Vergaser
Leerlaufgemischschraube, Feder, Scheibe und O-Ring:


OEM number: 12R-14105-00
17,50 € pro Stück!!!!!!

Die Gummikappe obendruff:
OEM number: 3F9-14118-00
4,50€!! pro Stück!!!!!!


Boaaaahhh ehhhhh

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Das bezieht sich sicher auf den Durchm. der Einstellschraube.
Wenn dem so ist, ist 1mm Schnurdicke richtig. Bei einem 3mm Schraubenschaft müsstest du 1,2mm Schnurdicke nehmen. Die gibt es auch. Werden auch bei der XJ verwendet, aber normal nicht bei der 900F. Nur man weiss nie, wer vorher schon dran war.

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

Außendurchmesser der LLG-Schraube ist (kann mich irren: 5mm Feingewinde).
Der untere Schaft.. oberhalb der Kegelspitze ist wesentlich dünner.
Die O-Ringe wählt man am besten so, dass sie etwas stramm auf den Schaft draufgedrückt werden können ud so die darüberliegende Scheibe samt Feder auf der LLG Schraube festhalten. So kann nan die Schraube auch leicht wieder mit allem Gedöhns herausnehmen.
Ist der außendurchmesser allerdings zu groß bleibts Gummi unten im Kanal hängen... schlecht herauszunehmen.

Wieder einmal der Hinweis, dass Die O-Ringe für die Vergaser der 31A (BS35) nicht ehr lieferbar sind.. jedoch für die FJ1200 (Baugleicher BS36-Vergaser) zu bestellen sind.. nur incl. Schraube.. in Gold aufgewogen.
.
Bei Topham Mikuni bekommt man die Dinger höchstwahrscheinlich günstiger.

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Gruß Gerhard
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Habe mich wohl täuschen lassen von den Maßen in der Erinnerung.
So siehts aus:



Der Innendurchmesser des Orungs sollte einigermaßen fest auf dem Schaft der scraube sitzen, Außendurchmesser nicht ganz so groß wie das Gewinde der Schraube.

Maße von werner könnten doch stimmen! Sorry.

Im Zweifelsfall nachmessen und für 3 Cent das Stück mehrere bestellen.. fällt gegen das Porto nicht ins Gewicht.

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Ja, den ist doch fast alles gesagt. Eins noch:

Da die Oringe konstruktiv immer 0,5mm fetter als nötig gewählt werden, kann es sein, dass der Oring im Kanal des Vergasers stecken bleibt und die Regulierschraube ohne herausgedreht wird. Besser ist so, wie Gerhard schrub.

Schön ausleuchten. zweimal gucken.

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nöö.. ist noch nicht alles gesagt...
Habe gerade ein gaser einer Seca/650er i der Hand...

Die Dichtringe rauszupulen war ein Akt, kann ich euch sagen..
man gut, die Miniaturhäkelnadeln sind meine.... Babsy ats nicht so mit Näharbeiten.. ich schon!

Hier die Fotos von LLG schraube, Dichtring etc.. mit den dazugehörigen Maßen.
OK.. ich gestehe.. ich habe die Hunderstel ein wenig "getrickst"

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Gruß Gerhard
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