Schlinger Ventil WO Zum Henker ist das zu finden?

Moinsen Männers.

Wo genau finde ich das "Schlinger Ventil" ?

Und : kann man dies entfernen ohne technische Probleme?

Merci Bien

Teil 30 in der Zeichnung. Der Schlauch endet auf der rechten Seite unterhalb Kupplungsdeckel.
Die 31A hat die Belüftung noch über den Tankdeckel. Da entfällt das.
Gruß Werner

Und entfernen sollte man das auch nicht da sonst bei einem Umfaller das Benzin ausläuft.
Genau das verhindert das Schlingerventil.

Warum auch entfernen? Macht es denn in irgendeiner Form Probleme? Der Schlauch des Ventils kann bei der Tankmontage knicken, damit wird die Belüftung unmöglich, aber das Ventil selbst gilt als unproblematisch.

rr

Würde mich mal interessieren, wann genau das geändert wurde ???
Meine 58 L von 87 hat auch noch die Entlüftung über den Tankdeckel. Von unten ist nix von Entlüftungsöffnungen zu sehen. Alles zu.

Lustig wird es nur wenn das verkehrherum eingebaut ist, da sucht man überall warum das Motorrad nach ein paar Metern stehenbleibt, bis man draufkommt, da könnte sowas eingebaut sein.

Meine 85er 41Y (baugleich) hatte die Entlüftung durch den Deckel. Innerhalb kürzester Zeit löste sich der Lack in der Umgebung des Deckels auf, vertrug die Benzindämpfe nicht. Es gab auf Garantie einen neuen Tank mit der inneren Belüftung, die Variante existierte also bereits 85 und es verwundert, dass 87 nicht alle entsprechend ausgeliefert wurden. Vielleicht verschiedene Lacke?

rr

Das könnte ich mir sehr gut vorstellen. Bei mir sieht es um die Tanköffnung herum wie neu aus. Kein Lack ab kein Rost nix.
Die haben bestimmt die Lackzusammensetzung geändert, denke ich nun auch....

und bei mir ist schon paarmal was übergeschwappt beim Tanken.

Da war nichts übergeschwappt, allein die Dämpfe lösten den Lack in der gesamten Schicht ab.

rr

Würde mich mal interessieren, wann genau das geändert wurde ???
Meine 58 L von 87 hat auch noch die Entlüftung über den Tankdeckel. Von unten ist nix von Entlüftungsöffnungen zu sehen. Alles zu.

Meine XJ 900 N (58L) von 1986 hat das Schlingerventil.

Grüße
Rolf