Ich weiß gar nicht mehr, ob man da ne Achse durchstecken kann. Ich glaube, die Gelenkglocke ist auf der Innenseite zu.

Ich bin aber auch überzeugt, auch wenn sich das oben etwas dramatisch anhört, dass man bei einem Großserienmopped wie der XJ 900, einfach die alten Lager gegen neue gleichen Typs zu tauschen kann und dass der Fehlwinkel im Rahmen des Vertretbaren eines Kerolas liegt.

Ist halt Schade, wenn man Kerolas verbaut und sie sitzen dann nicht richtig. Man sieht manchmal beim Ausbau schön die einseitigen Druckstellen. Dann war was nicht in Ordnung.

Und mit dem Spiel 1cm und so hassu man wahr, mijn Gerhard, wenn man ein Kerola nicht ordentlich oder regelmäßig neu einstellt ist das Wackeln dramatisch.

Vorne am Steuerkopf habe ich bei meiner XV übrigens mit voller Absicht und ohne den TüV zu informieren unten ein Kerola oben ein Kugellager. (Das Teil ist immer noch nicht abgeholt). Keinerlei Steuerkopf- oder Shimmyprobleme trotz BT45F. Das stelle ich mal ganz sportlich zur Diskussion.


Olaf

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wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!

weiß auch nicht mehr ob die Schwingenachse hohl (durchgängig ist) ist....
in diesem Zusamenhang bei 1cm Schwingenspiel für mich völlig nebensächlich!

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Gruß Gerhard
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neues Zitat:
Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard