Hallo alle miteinander.

Hab heut festegstellt dass der linke Dämpfer leicht feucht ist. Kann man den eigentlich reparieren oder muß man da in einen Satz neue investieren?

Und wie ist es eigentlich? Auch wenn der Dämpfer nicht ölt würde ich gern mal die Funktion testen indem ich das Teil ausbaue und die Feder abnehme...geht das überhaupt dass man die Feder irgendwie vom Dämpfer runter bekommt.

Schraubergrüße aus Muc

Wenn es die Originaldämper sind Schmeiß sie weg.Mache was Gutes drann.
Wenn es Koni`s sind die können Komplett Zerlegt und wieder Aufbereitet werden ( http://www.motorrad-bild.de/ta_haendler ... d_koni.htm )die nennen sich jetzt aber Ikon da Koni direkt keine Motorraddämpfer mehr baut sind aber Identisch die siehe hier http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?p=2510&

Gruss Tom

Servus!

Hast Du noch die Originalfederbeine drauf? Wenn ja, rate ich Dir neue von IKON zuzulegen. Sind super. Wurde schon in einem anderen Beitrag behandelt,- sieh mal nach.
Schick´mir eine PN, dann gebe ich Dir den Preis und die Daten des Hamburger Händlers.
Gruß, Steve :P :P

Dank erstmal für die schnellen Antworten. Der erste link war wirklich sehr hilfreich. Ich habe bereits Koni's drauf und bin umso glücklicher dass mir der Vorbesitzer auch die Rechnung dagelassen hat.
So sollte es doch kein Problem sein die Teile einzuschicken, oder? Hat jemand Erfahrung wie lange eine Reparatur dauert?

Jetzt hab ich auch gleich mal die Dämpfung und Federvorspannung eingestellt da aus irgendeinem Grund der Vorbesitzer alles auf voll hart gestellt hatte was sih aber im Singlebetrieb eher negativ auswirkt.

Die Feder hab ich auf Stufe 1 und die Dämpfereinstellung auf Stufe 3. Das fährt sich jetzt jedenfalls wesentlich besser. Was habt Ihr denn für Einstellungen?

Gruß Maik

Ich persönlich bin nicht nicht der Meinung, dass Teile besser werden, nur weil man sie ein Leben lang einschicken kann, und es dann auch vor der Zeit tun muss.

Was ist denn mit dem zweiten, wenn der erste wieder wie neu ist?

Ist deine linke Pobacke schwerer?

Wie teuer ist kostenlos, wenn für einen von zwei eingeschickten doch abgerechnet wird?

Werden die oberen Befestigungsaugen auch erneuert?

Heisst Koni noch Ikon, oder schon Kino?

Fagen über Fragen, aber manche Dinge stehen halt ausserhalb jeder Kritik...

Grüsse, Olaf,
der noch einen Koni hat, nachdem er den anderen einfach weggeworfen hat, um nicht Sklave der Einschickomanie zu werden.

@ Crazy Cow: Nun ja. Leider fehlen mir die finanziellen Mittel um einen Satz Neue zu erstehen. Bei dem Alter und der Laufleistung lohnt das eh nicht mehr. Und spätestens dann, wenn das ganze Öl raus ist, ist es vorbei mit der Dämpfung. Da wäre mir dann ein instand Gesetzter lieber als einer ohne Öl.
Fraglich ist natürlich auch ob es sinnvoll ist einen gebrauchten bei ebay zu ersteigern wo dann evtl. schon länger kein Öl mehr drin ist und er vorm Verkauf nochmal ordentlich geputzt wurde.

Gruß Maik

Du musst das nicht rechtfertigen, ich finde halt die Vorgehensweise der Fa. Ikon zweifelhaft. Vom Charakter her boykottiere ich sowas gern, ist aber natürlich eine Frage der Finanzen.
Nur weigere ich mich inzwischen, Finanzen noch als Grund für irgendetwas anzuführen, alles andere bleibt auf der Strecke und letztlich das finanzielle obendrein.

„Erst wenn der letzte Baum gerodet,
der letzte Fluß vergiftet,
der letzte Fisch gefangen ist,
werdet ihr feststellen,
daß man Geld nicht essen kann.‘‘

indianische Weisheit.

is doch alles Scheisse, oder?

Olaf :smt102

Hi Olaf, ...

Verkauf ihm doch einfach deinen einen Koni, dann hat er wieder 2 Gute.

Grüße aus der Heide
Klaus

Hat jemand Erfahrungen mit der Aufarbeitung der Originaldämpfer? Habe an meiner N die mit Ausgleichsbehälter und wollte dies aus optischen Gründen auch so belassen. Habe mir nun schon 3 Adressen rausgesucht, welche Stossdämpferservice anbieten.

Bert

@ Olaf: Der Vorschlag von Carth hört sich garnicht so schlecht an, oder?

Übrigens, schlürfen eure Dämpfer auch so beim ein und ausfedern?

Gruß Maik

der gestern nach 360km auf der Autobahn stehengeblieben ist und dann trotzdem nur 19Liter getankt hat

Hab jetzt übrigens die schriftliche Zusage dass die Dämpfer in einem Garantiefall kostenlos getauscht werden. Gilt jedoch nur wenn man die Garantiekarte noch hat mit dem Stempel vom Verkäufer.

Gruß Maik

Also zwei unterschiedliche Dämpfer würde ich nicht haben wollen, wie Du sie bekommst, wenn Du einen einschickst.
Bei 1-2-3 gibt`s grod a bor:

http://cgi.ebay.de/Koni-Stossdaempfer-F ... dZViewItem

Laufen in 10 h aus, könnten vielleicht eine Lösung sein?

Ich seh schon, Du willst die 200.000 unbedingt vollmachen.

Übrigens war das bei mir der Bremslichtschalter, jetzt geht`s wieder und Du siehst auch dann ein Lampi, wenn ich vorne bremse...

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Mahlzeit

Meine defekten KONI's (mit Garantiekarte) wurden anstandslos in ein Paar
neue IKON's umgetauscht. Die haben natürlich leine Lebenszeit-Garantie mehr.

Gruss

Ola allerseit

@ extracten: Im Normalfall werd ich dein Bremslicht sicher nicht sehen da ich ja vor Dir fahre ;-) . Hast Dich eigentlich mal mit Deinen Ventilen beschäftigt?

@ Jörg: Das klingt doch gut. Hatte auch vor da Beide hinzuschicken. Hatten bei Dir beide einen defekt oder nur einer? Hast du denen da noch irgendwas dazu geschrieben?

Gruß Maik

Den "(R)Unterdrücker" hab ich schon mal geholt, irgendwann demnächst gehts los. Das Auslassventil links meine ich zu hören, vor allem wenn die Gute kalt ist. Auch wenn nix ist beruhigt mich das Wissen um die Werte - da ich keine Ahnung habe, ob das Ventilspiel jemals überprüft wurde...
Ich möchte meine Dicke mindestens solange behalten wie der Vorbesitzer und der hatte sie 13 Jahre.
Viel Spass am Montag!

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Mahlzeit