moin beim Frühschoppen,



Wilhem Bendow? Wo laufen sie denn?

Ach du, mit deinen Luxus Spielzeug-Eisenbahnen.

@Carth: Seh ich auch so.

Gruss Olaf

Hallo,

ich musste einige Birnen im Cockpit erneuern und habe mir, wenn schon denn schon, auch gleich farbige Ziffernblätter reingetan.

Fragt mich nicht, ob die was taugen, ich bin noch nicht damit gefahren.

Bei mir gingen die Zeigernadeln ebenfalls sehr schwer ab. Ich habe die mit 2 gleich großen Schlitzschraubenzieher ( / ) abgehebelt. Jeweils gegenüberliegend unter die Nadel ( o ) setzen, sieht dann so aus: /o/ , und die Dreher langsam simultan (vermutlich nennt man das axial) drehen, nicht hebeln. Die Nadel lässt sich beim montieren eigentlich ganz leicht aufsetzen, ggf. mit Schraubensicherung fixieren.

Die Originalen Skalenscheiben habe ich drin gelassen und die Neuen einfach draufgesetzt, da diese nicht die nötige Stabilität haben. Dazu muss nur das Loch in der Tachoskala für den Anschlagnippel der Tachonadel vergrößert werden.

Beste Wünsche für die kommende Saison

Jörg Brand

Ihr müsst schon a weng aufpassen, gelle?

Es kommt leicht vor, dass beim Hebeln mit dem Schraubenzieher sich zuerst die Nadelwelle mitsamt der filigranen Feder in ihren Lagersitzen verschiebt. weil Nadelabmachen konstruktiv nicht vorgesehen ist.

Wenn es einem gelingt, das Loch in der Mitte der neuen Folie zu vergrössern, kann es (das Loch) über die Nadel geschoben werden.
Das geht mit hauchdünner 3m Folie natürlich besser.

Welche Farben sind denn zur Zeit in?

Gruss Olaf