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BeitragVerfasst: So 19. Jun 2011, 21:21 
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Macher
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Registriert: Mi 21. Mär 2007, 01:27
Beiträge: 339
Wohnort: Kirchbichl, Tirol - Österreich
Zitat:
Titel: Verkleidung und Vibration

.......
.....................
............

Zitat:
Olaf schrieb:

Good Vibrations,
Olaf

Perfekt!!! :respect

_________________
Gruß, Steve :-P :D :-P


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BeitragVerfasst: Di 21. Jun 2011, 10:12 
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Schrauber
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Beiträge: 65
Wohnort: Kopenhagen
Ach, Nachrichtung aller die schönen Antworten waren in meinen Spambox beendet..:roll:

Nanutschen: Der Sikaflex zeigt gehärdet die selben Eigenschaften wie Gummi und ist, ausser eine Menge Substanzen, ganz sicher wiederstandtüchtig gegen Wasser und Seife :cool:

Ich hab´auch an die Bitumenfliessen gedacht, aber war nicht sicher ob Ich sie die Kurven ins Verkleidung folgen machen könnte (jedoch Ich weiss Montierung mit Hesspistol erleichtert wird) - doch, Sandwichkonstruktion mit Sika und Fliesen gibts sicher das maximale Geräusch- und Vibrationsdämpfung (will Ich sofort in mein nächtes PC-gehäuse probieren :)

Die Sikaflex hatte Ich herumliegen, weil Ich als Experiment meinen Karb Membranenlöcher mit das Zeug, mit Verdünner gemischt, gepinzelt habe. In laufe ein paar Jahre wird Ich meine Erfahrungen wiederbringen :idea:

Auch bevor die alte Verkleidung verrisst bekam, habe Ich an Geräuschdämpfung gedacht. Im vergleich ist meine alte wie eine neue Maschine; Ich freue mich wieder an Fahren - und verweigere mich nicht mehr ünbewusst gegen höhrere umdrehungen :cool:

Gute Fahrt an alle - weniger Geräusch=mehr Sound :v:

(- und Danke für die Heads Up, guys ;)

_________________
Finn und Angela Christensen
XJ700N Maxim/XJ900F -4BB


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BeitragVerfasst: So 6. Nov 2011, 21:35 
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Gibt es hier noch mehr interessante und kreative Lösungen zu dem Thema?

Da muss ich diesen Winter nämlich auch mal drangehen.


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BeitragVerfasst: So 6. Nov 2011, 23:42 
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musicscout hat geschrieben:
Gibt es hier noch mehr interessante und kreative Lösungen zu dem Thema?

Da muss ich diesen Winter nämlich auch mal drangehen.


Für Großgebinde, 375ml in einer Kartusche empfehle ich dir Terostat. Teroson hat vor vielen Jahren schon die Zusammensetzung von Edrölprodukt (Teer) auf 100 Polyurethan umgestellt. Der Kleber taugt als Karosserie und Scheibenkleber. Härtet mit Wasser bzw. Feuchtigkeit aus. Die Endfestigkeit verdoppelt sich aber nur alle 24-30 Stunden. Nach einem Tag hat man also 50% der Festigkeit erreicht. Dann kann man normalweiterarbeiten. Deshalb setzt ihn die Industrie nicht gerne ein.
Dann gibt es noch kleine türkise Tuben im Industriebedarf (Gummi- und Lagerhändler), deren Namen ich vergessen habe. Hab sie aber probiert und sie gehen genau so gut wie Terostat.
Beide haben den Nachteil: ist die Tube angebrochen, dringt auch Luftfeuchtigkeit ein. Eine Woche öffnen und schließen geht aber.



Olaf

_________________
wi müssen all tau Moder warn, tau Moder ... tau Moder ...!
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