Hi,
Wollte mal Hallo sagen... ich bin der -Neue- ;-)
Ich heisse Sven und bin 31 und Ex FZR 600 & R1 Fahrer aber als die Zwerge kamen... ;-)

Habe heute Mittag in der Zeitung eine Xj 600S Bj 92 Typ 4BR mit 24tkm gesehen und konnte nicht wiederstehen... Zustand gut, km erträglich also hin und gekauft.

Wollte zwar nicht mehr in die 600er Klasse Klasse zurück aber ich denke nach 5 Jähriger Abstinenz ist das evtl ganz gut so... zumindest besser als gleich wieder mit ner R1 einzusteigen, zumal das Geld ja auch eine Rolle spielt un d ein Bike eigentlich nicht drin ist...
Ausserdem fährt meine Holde das Motorrad auch noch und sie hat gar keine Erfahrungen oberhalb der Führerscheinneulingsdrossel ;-)

Habe schon gleich zu Anfang massig Fragen, vorallem was das -komplette Entdrosseln- angeht... desweiteren zum Dyno-Jet.... So ein klein wenig muss da noch gehen aber die stelle ich, nachdem ich die Suche geknechtet habe...

Habe sie heute gleich 60km überführt und ich muss sagen, bin doch überrascht das sie trotz -nur- 50PS doch recht angenehm zu fahren ist, klar, ein Autobahnracer ist sie nicht aber das fahren hat wirklich wieder spass gemacht.
Leider ist der Tüv 11/07 abgelaufen und ich muss jetzt zusehen das ich den in die Reihe bekomme. Denke aber das ist kein grosses Problem, allerdings wurmt es mich, das ich 6 Monate vom Tüv abgezogen bekomme, obwohl der Vorbesitzer den Tüv überzogen hat und nicht ich aber das ist nunmal so...

Werde mich die Tage mal zum Tüv bewegen und sehen was er zu sagen hat.
Bis dahin werde ich Euch mit Fragen nerven.
Mfg
sven

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Nicht mehr so schnell wie früher... dafür aber wieder 2 Räder unterm Hintern....