Hallo erstmal.....

Vatertagstour ist gestern ausgefallen.... als ich morgens aufgestiegen bin,
merkte ich, dass der Bremshebel ohne Widerstand bis zum Griff
klappte... also lieber nicht fahren...

Bremsflüssigkeit wurde im Oktober gewechselt
ist auch genug drin und sieht sauber aus

Ca. mitte März liess der Bremsdruck langsam nach und ich hab
die Bremsen entlüftet, danach war alles o.k.

In der letzten Woche hatte ich den Effekt, dass ich den Hebel manchmal
fast durchziehen konnte, nach ein paar mal pumpen war alles o.k.

Am 30.04.08 so gegen 1.00 Uhr zurückgekommen, war noch alles o.k.
dann am 01.05.08 gegen 9.00 Uhr kein Druck mehr, Hebel klappt einfach
bis zum Griff....

Also entlüften ist so wohl nicht möglich?

Wo soll ich nachschauen? Was kann es sein?

PS: noch keine Stahlflex dran

Schon mal danke sag

Gruss Peter

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...die linke zum Gruss...
Peter, Bj. 52
XJ 550, Bj. 83 *bis 15.01.08
ab 09.01.2008: XJ 900, 31 A, Bj. 83
DU-C 368

Servus!

Ist das System dicht? Wenn ja, kann es sein, dass die Gummimanschetten des Bremskolbens im Geberzylinder, oder aber der Zylinder selbst defekt ist. Auch können die Dichtungen im Bremssattel (Bremskolben) kaputt sein. Aber eher ersteres.

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Gruß, Steve

Bevor du deine schläuche zerrupst guck mal ob deine Entlüftungsschraube noch ein ganzes Gewinde hat oder ob dieses Feingewinde einen schaden bekommen hat.

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Bye Xj 600, hallo Xj 900N

Auf zum Sommer!

Dann sollte es aber irgend wo feucht sein. Wenn es das nicht ist, kommt nur die Dichtung des Kolbens in der Bremsarmatur in Frage.

Gruß

Muss nicht unbedingt!

Dichte der luft ist weniger als die des Öl´s was bei einem kleineren Defekt des Gewindes oder der entlüftungsschraube das austreten von Öl zwar verhindert aber ein einsaugen von Luft zulassen kann.

Reicht ja wenn ein wenig Luft ins System kommt und sich dann an der richtigen Stelle festsetzt!

Oder der Mechaniker hat einen Fehler gemacht und Luft im System gelassen!

Oder (mensch ich wollte eigentlich keine Liste schreiben) deine Verbindungen sind defekt oder rissig.

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Bye Xj 600, hallo Xj 900N

Auf zum Sommer!

Sooo.... Problem erkannt aber nicht gebannt...

Hatte am Freitag bemerkt, dass der Kolben? an dem Bremsgriff
drinn saß und nicht mehr rauskam...

WD-40 drauf, etwas gewartet, mit nem Schraubendreher gedrückt
schups war der Kolben? Zylinder? draussen.

Es war sofort Bremsdruck da, hab nochmals entlüftet.. war aber nicht
nötig, keine Luft im System...
augenscheinlich alles dicht... keine Feuchtigkeit

Gestern fing das Problem wieder an, Ich konnte den Bremshebel
immer weiter ziehen... Bremse wurde "weich" , beim Abstellen
war der Kolben? Zylinder? wieder im Gehäuse geblieben auch WD-40
half diesmal nicht...

Was muss ich tun?
Wo soll ich suchen?

Schon mal wieder Danke sag

Gruss Peter

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Da zum Beispiel:

http://cgi.ebay.de/Yamaha-FJ-1100-47E-H ... dZViewItem

Gruß

O.K. also neue / gebrauchte Pumpe

passt das Teil an meine XJ 900 31 A??
sieht ganz anders aus

kann ich als Laie alleine einbauen?

grüsse
Peter

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So weit ich weiss Haben die 900er, FJ's und V-Max die selben.
Also meiner von der 58L sieht genau so aus.

Gruß

Hallo,

bei meiner XJ habe ich von Yamaha den originalen Rep-Satz verbaut. Kostet um die 30€.
Falls Hilfe nötig, wir sind ja fast Nachbarn.

Gruß,

Klaus

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OB-XJ 2 Weil die Zweite in meinem Mopedleben!