Hallo erstmal zusammen!

Kurze Vorgeschichte:
Ich habe meine XJ600 (3KM) vor kurzem entdrosselt (50PS --> 67PS).
Der Vorbesitzer gab mir ein Zertifikat, welches besagt, dass ich nur die Ansaugstutzen austauschen muss. Also hab ich mir die Teile bei Louis geholt und eingebaut.

Probleme:
Höchstegeschwindigkeit liegt weiterhin bei ca. 185 KM/h
"Leistungsloch" ca. zwischen 5000 und 7500 Umdrehungen

Kann es sein, dass ich am Vergaser noch was ändern muss?
Vielleicht die Düsen austauschen?
Ich hoffe jemand von euch hat bereits Erfahrung mit diesem Problem.
Ich Danke euch schon mal...

Hallo AIZ,

Allso meines Wissens, Wechsel Ansaugstutzen und die Vergaserbedüsung des 2. Vergaser muß geändert werden . Danach sollte sie rund 200 Km/h bringen, gut bei mir durch mein Gewicht etwas weniger.

schau mal hier, Baujahr beachten

http://www.yamaha-motor.de/products/mot ... /index.jsp

und hier geh zu den Gutachten, Leistungssteigerung eingeben und noch XJ600, da werden sie geholfen :wink:

Tschüss Torsten

Das hört sich doch schon mal gut an.
Dann werde ich mich mal an die Vergaserbedüsung machen...
Auf der Yamaha-Seite finde ich leider nur Angaben zur Bereifung.
Falls ich mit dem Vergaser kein Glück hab, meld ich mich noch mal.
Falls doch lass ich es euch natürlich auch wissen

Gruß,
aiz

Hallo AIZ,



http://www.creativeaction.nl/yamreifen/

Reifenfreigabe umstellen auf Kategorie: Leistungssteigerung, danach XJ 600 anklicken und da bekommst du gezeigt was wichtig ist, Baujahr beachten, umbauen kannst du immer noch :wink:

Tschüss Torsten

Hi Torsten,

hehe ich glaub ich bin zu blöd
Oder mein Rechner will nicht. Wenn ich auf "Leistungssteigerung" umstelle und auf die XJ 600 klicke kommt da nur der Eintrag über die Reifen.
Aber ist nicht so schlimm. Ich dank dir trotzdem für deinen Mühen...
Echt super!

Danke noch mal,
aiz

Fals du mit Firefox die seite Aufrufst Funktioniert sie nicht.
Öffne die seite mal mit dem Internet Explorer dann kannst du alles anwählen.
Gruss tom

hier, mennom gehe auf folgenden thread und klicke dort das untere Bildchen an.. dann siehst du was du brauchsrt, ok?
http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php ... ght=#19941
Schau mal bitte auch mal ins Nachbarforum (über den Tellerrand, ok?)



lg gerhard

oder du klickst hier direkt drauf:

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... PzEtPz.jpg

_________________
Gruß Gerhard
__________________________________________
neues Zitat:
Viele sind hartnäckig in Bezug auf den einmal eingeschlagenen Weg, wenige in Bezug auf das Ziel. (F. Nietzsche)
Gruß Gerhard

Hallo Gerhard,



ja, recht hast du, es gibt noch andere XJ Welten :wink:



das allerdings betrifft nicht die 3KM, sondern den Typnachfolger

Tschüss Torsten

Hallo,
hätte da acuh noch eine Frage zum entrosseln der 51J von 50 auf 73PS. Laut Gutachten müssen die Ansaugstutzen und die Düsennadel getauscht werden. Hauptdüsen und LLD bleiben die selben.
Reicht es nur die Ansaugstutzen zu wechseln und die Düsennadel nicht auszutauschen? Der Unterscheid liegt nur in dem 2. Winkel und dem Durchmesser der Nadel. Reicht es evtl. die Düsennadel eine Position fetter hängen oder müssen die Düsennadeln unbedingt ausgetauscht werden?

Danke

Verbessert mich falls ich mich irre!!

Habe selber eine 3KM und habe die selben Probleme allerdings ist die bei mir schon mit 54kW eingetragen.
Auf dem Weg in den Drehzahlhimmel hat sie ein Paar Leistungslöcher und bei ungefähr 190km/h ist Schluß. Die Düsen und Ansaugstutzen sind aber korrekt und die Vergaser sind sauber.

Wieviel Kilometer hat sie denn runter und was sagt die Kompression? Bei mir sind es 90000km und eine Kompression von 10,5bar (unteres Limit). Außerdem behauptet der Yamaha Händler das es an meinem Auspuff (BSM) liegt.

Gruß

Hallo Maik,



da stimmt aber was nicht, meine 3KN schafft bei 50PS ja schon 185km\h mit mir drauf . Bist du dir sicher das bei dir genügend Benzin ankommt (Benzinhahn, Filter). Was den Auspuff betrifft, habe ich den Orginalen dran. Habe aber schon von Leistungsverlusten bei Fremden gehört. Hängt mit dem Gesammtpacket der XJ zusammen.

Tschüss Torsten

Hallo Leute nächste Woche werde ich meine xj600 bj.89 von 50 auf 72ps
tunen. Dann werde ich euch bescheid geben , man sollte natürlich die Düsennadel im 2 Vergaser tauschen und dann die Vergaser synchronisieren bei mehr Leistung braucht der Motor auch mehr saft .
bis dann
ossy

_________________
man sieht sich immer zweimal im leben